BRÉKING

A Mercedes kockáztat: Hamilton és Rosberg majdhogynem szétszedheti egymást a pályán

Lehetséges, hogy ez a döntés és Nico Rosberg formája menti majd meg a 2016-os bajnokságot, mely még el sem kezdődött…

Titkon mindenki egy kicsit tart attól, hogy idén is a Mercedes fog dominálni, ami nem jelent sok jót a bajnokság színvonalára nézve. Már a németek is elkezdték hangsúlyozni, hogy jobban örülnének, ha a Ferrari egészen közel lenne hozzájuk, de ettől ők még nem fognak visszavenni.

Ha Rosberg ott folytatja, ahol azt abbahagyta tavaly év végén, akkor egy igen látványos csata alakulhat ki a bajnoki címért. Ehhez Lewis Hamilton formahanyatlása is kelleni fog, akárcsak a Mercedes zöld jelzése.

Úgy tűnik, hogy ez a bizonyos zöld jelzés megérkezett a csapattól, és Nico, valamint Lewis szinte teljes erővel egymásnak feszülhet majd a pályán.

„Amikor 2013-ban elkezdtük a projektet, nagy volt a nyomás a csapaton az eredmények és a győzelmi kényszer miatt. Tavaly már lazítottunk a versenyzőink közötti kapcsolaton, ami a versenyzést illeti.” – fogalmazott Toto Wolff, a Mercedes csapatának első embere a motorsport.com hasábjain.

„2014-ben megnyertük a bajnokságot, majd egy évvel később megvédtük a címünket. Mindeközben igyekeztünk keretek között maradni, ami néha működött, néha pedig nem. A szezon folyamán megtanultunk pár érdekes leckét, és a szervezet is fejlődött. Nicóval és Lewisszal pár éve már együtt dolgozunk, és ez elég jól is működik.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Igen hamar ki fog derülni, hogy a Ferrari idei éve is kuka, vagy sem! fotó: dppi Scuderia Ferrari - Hungarian Club

Közzétette: www.f1-live.hu – 2016. március 11.

„Tehát mi tartozunk nekik annyival, hogy hagyjuk őket versenyezni. Ezzel persze ez a bizonyos út egy kicsit nehezebb lesz a csapat számára bizonyos időközönként, de szükség van rá.”

„Azért is vettünk vissza őket illetően, mert már sokkal kényelmesebben dolgoznak egymás mellett, mint korábban. Ez lehetővé teszi azt, hogy nagyobb szabadságot kapjanak a pályán. Nagyon tisztelik egymást, és nem félek attól, hogy más lenne a helyzet, mint tavaly volt.”

„Az új szabályok is segítenek ebben, mert a mérnökök sokkal kevesebb információt közölhetnek majd a versenyzőkkel. Sokkal kisebb lesz az útmutatás a stratégiát és a gumiabroncsok optimalizálását illetően, vagy éppen, ha az autó vezetéséről beszélünk. Most sokkal nagyobb szerep hárul majd rájuk.”

„Ez nagyon jót tesz a sportnak, mely több nyomást is jelent. A mi feladatunk az, hogy ezeket a szabályokat a megfelelő módon használjuk fel, és most úgy döntöttünk, hogy még nagyobb szabadságot adunk a versenyzőinknek. A harc így nyílt sisakos lehet kettejük között.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mercedes: „Ausztráliában kiderül, hogy a Ferrari mennyire jó, vagy sem”
Következő cikk Wehrlein lehet Hamilton, vagy Rosberg utódja a Mercedesnél: vajon ki távozik előbb?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország