BRÉKING

A Mercedes is olyan partnert akar a jövőben, mint amilyen a Haas Racing a Ferrarinak!

A Mercedes és a Force India szeretné pontosítani a szabályokat. Választ akarnak kapni a kérdésre, miszerint két csapat milyen mértékben dolgozhat együtt az aerodinamikai fejlesztésen. Erre a válaszra akarnak majd reagálni. A Ferrari viszont visszamenőleg nem kaphat büntetést.

A Ferrarinak nincs mitől félnie. Bármi is történt Maranello és a jövőre debütáló amerikai csapat között a 2016-os autó fejlesztésénél, arra az FIA áldását adta. A riválisok azt gyanítják, hogy ezt bizonyítani is tudják. A mérnökök ugyanis mindkét csapatnak dolgoztak, és az információkat mindkét féllel megosztották. A Ferrari tehát valószínűleg így kerülte meg a korlátozásokat a szélcsatornával - gyanítja az AMuS.

A Mercedes és a Force India ezt nem akarja annyiban hagyni, de azt még nem tudják milyen messzire mehetnek. Mivel nem teljesen világos, hogy az FIA hogy áll a kérdéshez. A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff hangsúlyozta, hogy a szabály tisztázására benyújtott kérelmet nem azért adták be, hogy a Ferrarit támadják: „Nem egy adott csapat ellen nyújtottunk be panaszt. A célunk, hogy megértsük a szabályokat. Ebben a tekintetben kicsit homályos a dolog, és azt reméljük, hogy a sportfelügyelőktől egyértelmű választ kapunk. Nem akarjuk, hogy bizonyos területek feltérképezetlenül maradjanak.”

Más szóval: A Ferrari és a Haas Racing bármit is tett, azt a konkurencia kárára tette. A Mercedes attól tart, hogy a Ferrari 2016-ra profitálni fog ebből, míg a Force India a Haas Racingtől fél, ugyanis a maranellói segítséggel az amerikai csapat könnyen komoly ellenféllé válhat a számukra.

A Mercedes megerősítette: „Csak azt akarjuk, hogy számunkra is ugyanannyi információ álljon rendelkezésre.”

Charlie Whiting, a versenyigazgató csak a benyújtott kérdésre adhat választ. Ha a Ferrari és a Haas Racing egy évvel ezelőtt feltette a megfelelő kérdéseket, és arra pozitív választ kapott, akkor arról a konkurencia semmit sem tud. Így legalábbis nem tudnak jó ötletet lopni a riválisoktól…

A Mercedesnek tehát ezért ennyire fontos megtudnia, hogy milyen messzire mehetnek a fejlesztési csatában, illetve tudni akarják, hogy a gyanúik a Ferrarival kapcsolatban jogosak-e.

„Úgy hisszük, hogy amit a Ferrari és a Haas Racing csinált, az legális. Számunkra ez a jövőről szól. Az eredmény az is lehet, hogy a 2017-es autót mi is együttműködéssel fejlesztjük ki.” – tette hozzá Toto Wolff.

Az osztrák azt azért megjegyezte, hogy ez a gyakorlat nagyon drága és kíméletlen fegyverkezési versenyt eredményezhet. „Mindenki azt keresi majd, hogy hogyan alakíthat ki minél több partnerkapcsolatot, és hogyan használhat egy közös infrastruktúrát, hogy az eredmények minél gyorsabban jöjjenek.” Talán a Mercedes új partnere pont a Force India lehet majd…

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Maldonado tényleg nem való a Forma-1-be?
Következő cikk Alonso elismerte, hogy az egy év kihagyás valóban szóba jött a McLaren elnökével!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország