Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
48 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
55 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
83 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
97 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
118 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
139 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
153 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
174 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
237 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
258 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
272 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
293 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
307 nap
Teljes eredmény:

A Mercedes is izgatott a 2021-es F1-es szabályok miatt

megosztás
hozzászólás
A Mercedes is izgatott a 2021-es F1-es szabályok miatt
Szerző:
, Szerkesztő
2019. nov. 10. 7:35

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke beszélt arról, hogy számára miért érthető, hogy a Ferrari nem élt vétójogával az új szabályokat tekintve, és hogy mindent megtesznek, hogy ne leépítésekkel kelljen a költségvetési plafont megoldani.

A hétvége egyik fő híre az volt, hogy a Motorsport Világtanács csütörtöki szavazásán a résztvevők elfogadták a Forma-1 2021-ben életbe lépő szabálykönyvének tervezetét. A legjobb hír ezzel kapcsolatban az, hogy a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto is támogatta azt, ami azt jelenti, hogy a csapat nem fogja használni vétójogát, a csapatfőnök arról is beszélt, hogy miért, és a Mercedes vezetője, Toto Wolff is ugyanazokat az érveket hozta fel, amikor megkérdezték, meglepte-e, hogy az olaszok nem gáncsolták ki az ügymenetet:

„A vétó meglépése egy nagyon szélsőséges manőver lenne, és szerintem okosabbak annál, hogy csak úgy dobálózzanak vele. Mind részt vettünk az egyeztetéseken, mi, a Ferrari, a Red Bull, és még páran aggódtak, hogy a 2021-es szabályzat az autóverseny technológiai élét el fogja venni, de bízom benne, hogy az FIA-vel együttműködve még jó ötleteket tudunk alkotni. Ez egy kiindulópont, és a teljesen új autó építését mi is inkább kihívásnak tekintjük. Állunk elébe.”

Még több F1 hír:

Az új pénzügyi szabályok meghozatala miatt sokan attól aggódtak, hogy egyes csapatoknál – főleg a nagyobbaknál – fokozatos leépítések kezdődhetnek meg, de Toto Wolff igyekezett mindenkit megnyugtatni, hogy olyan megoldást szeretnének találni a helyzetre, amely senkinek a megélhetését nem sodorja veszélybe:

 

„Nagy újdonság ez, és a mi dolgunk, hogy azokat a döntéseket hozzuk meg, ami az embereinknek, és a Mercedesnek is a legjobb. A csapatban hatalmas üzleti energia van, a mérnöki szárny folyamatosan erősödik, és a Forma-1-en kívül is rengeteg izgalmas projektünk van, más versenysorozatok például. Magyarán az a célunk, hogy megvédjük az alkalmazottainkat, de közben a tudás is nálunk maradjon. Megvizsgáljuk, mit tehetünk ez ügyben.”


hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.

Következő cikk
Hamilton különleges fotózása, tisztelgés a családja előtt

Előző cikk

Hamilton különleges fotózása, tisztelgés a családja előtt

Következő cikk

Ferrari: Túlszárnyaltuk a várakozásainkat

Ferrari: Túlszárnyaltuk a várakozásainkat
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Mercedes Vásárlás
Szerző Kolláth Benjámin