BRÉKING

A Mercedes idén eddig nem vezetett olyan fölényesen, mint tette azt Szocsiban!

Az orosz pálya a Mercedes birodalma. Az ezüstnyilak idén még sosem voltak ennyivel a riválisok előtt. A motorproblémák ellenére Nico Rosberg és Lewis Hamilton könnyű kettős győzelmet aratott. Szocsiban a Williams felugrott a harmadik helyre az erősorrendben.

Bernie Ecclestone legnagyobb félelmei Oroszországban megvalósultak. A Mercedes ismét toronymagasan az élre ugrott. Talán Vladimir Putyin ezért csak a 46. körben érkezett meg a paddockba. Hogy ne unatkozzon túl sokáig. Szocsi erős motorokat kíván meg a csapatoktól. És ebből a szempontból még mindig a Mercedes vezet…

A Ferrari pedig kénytelen volt beismerni, hogy lóerők tekintetében még elmaradnak a Mercedestől. Úgy is, hogy három zsetonnyi fejlesztést vetettek be az orosz pályán. A Mercedes pedig kettőt. Mivel a címvédő istálló úgy tűnik, egyre jobban a határon teljesít, a folyamatos motorproblémák is előjöttek náluk. Azonban még a „vészhelyzet” ellenére is 32 másodperccel a harmadik Kimi Räikkönen előtt értek célba.

A Ferrari egy ideig még küzdött a Williamssel, azonban a grove-i istállónál ismét a gumik adták meg magukat. A motor segítségével viszont a Williams visszahozta a harmadik helyet. Ugyanakkor a Red Bullnál pont az erőforrás okozta a csapat vesztét. Az ötödik hely a bikáknak is elérhető lett volna, de a rajt utáni ütközések miatt az autók megsérültek, és a rossz gumistratégia sem lendítette előre az osztrákokat. Ez azonban Barcelonában változni fog.

A Force India a Mercedes motornak köszönhetően pontokkal távozott Szocsiból, pedig mindkét versenyző belekerült a futam eleji káoszba. Az Orosz Nagydíjon a Haas Racing harmadszor, a Renault idén először tudott pontot szerezni. A McLaren-Honda legnagyobb meglepetésre normális körülmények között egy kemény ellenféllé nőtte ki magát, ugyanis szépen lassan a középmezőny részévé válnak.

Erősorrend az Orosz Nagydíjat követően (zárójelben a két héttel ezelőtti helyezés látható):

1. Mercedes (1)

2. Ferrari (2)

3. Williams (4)

4. Red Bull (3)

5. McLaren (7)

6. Force India (6)

7. Toro Rosso (5)

8. HaasF1 (8)

9. Renault (10)

10. Sauber (9)

11. Manor (11)

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull junior programja kegyetlen, de igazságos?!
Következő cikk Webber: A Red Bull döntése kemény, de nem meglepő!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország