A Mercedes hajlandó stratégiai kockázatot vállalni Hamiltonnal Monacóban
A csillagosok csapatvezetője, Toto Wolff úgy véli, hogy hajlandóak lesznek kockázatot vállalni Lewis Hamilton stratégiájával Monacóban, miután szombaton csak a hetedik helyre tudta kvalifikálni magát a brit.
Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images
Hamilton a legrosszabb időmérős helyezését érte el évek óta, mivel szenvedett az abroncsok felmelegítésével, így pedig nem volt elég tapadása. A címvédő messze elmaradt a pole időtől, és a leintést követően elmondta, hogy nem lát esélyt a győzelemre vasárnap.
Wolff szerint a hetedik hely ugyan nem annyira rossz, hogy Hamilton komolyan kockáztasson a vezetés terén, mivel a bajnoki küzdelem még igen szoros, de ettől függetlenül talán a stratégiával még kitalálhatnak valamit.
„A vezetés terén nem éri meg, mert a hetedik hellyel hat pontot lehet szerezni. Inkább szerzel hat pontot, mint nullát. Ha Max megnyeri a futamot vagy második lesz, akkor az még mindig elég nagy különbség.”
„A taktika terén azonban megpróbálhatunk valamit. Persze azért itt is limitáltak a lehetőségek, hiszen mögöttünk is nagy lesz a forgalom. Az autónk azért szerintem gyorsabb a hetedik helynél” – nyilatkozott Wolff a lehetőségeikről.
A Mercedesnek idén először nem sikerült egy autót sem az első sorba juttatni szombaton, mivel Valtteri Bottas a harmadik helyre tudott bejönni. A csapatvezető szerint ebből az eredményből mindenképpen tanulni fognak.
„Nagyon remélem, hogy ennél jobb helyeken is tudunk végezni. Monaco persze nem az a hely, ahol sok az előzési lehetőség.” A Mercedes eddig a W12-es gumimelegítési képességével küzdött, ez a probléma pedig különösen megfigyelhető volt Hamiltonnál az időmérőn.
Ezzel a háromszoros monacói győztes lényegében kénytelen lesz limitálni a veszteségeit, ha nem történik semmi váratlan, és akár a 14 pontos bajnoki vezetése is veszélybe kerülhet.
„Egyértelműen küszködtünk az abroncsok felmelegítésével, és ez szerintem itt még jobban kijön, hiszen itt kevés energiát viszünk át a gumikba. Nem igazán van nagysebességű szakasz, ma pedig jóval hűvösebb is volt, ezért igazából még rosszabbá is vált, ahogy haladtunk előre” – mondta Hamilton.
„Nem igazán tudom, hogy Valtteri hogyan oldotta meg mindezt. Az utolsó körömön mintha megjött volna a tapadás egy kis ideig, de aztán el is tűnt, szóval sok elemzés lesz. A hetedik hely persze nem jó kezdés itt, de holnap a lehető legjobban kell mennem, hogy limitáljuk a veszteségeket. Majd kiderül, hogy előrébb tudunk-e jutni”
Horner örül annak, hogy van néhány gyors autó Verstappen és Hamilton között
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások