A Mercedes gondolt a csapatutasításra Japánban

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elismerte, gondoltak arra, hogy a pályán hagyják Lewis Hamiltont, majd megkérjék a britet arra, hogy engedje el maga mellett Valtteri Bottast a Japán Nagydíjon.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Race winner Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 celebrate on the podium

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Race winner Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 celebrate on the podium

Zak Mauger / Motorsport Images

Miután Valtteri Bottas a második bokszkiállását is teljesítette, Lewis Hamilton került az élre. Bár a szabályok szerint nem lett volna kötelező még egyszer kijönnie az ötszörös világbajnoknak, a Mercedes úgy döntött, hogy kihozza még egyszer Hamiltont, amivel a harmadik helyre jött vissza, és a futam végéig ott is maradt.

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elismerte, hogy komolyan elgondolkodtak azon, hogy kint hagyják Hamiltont a pályán, viszont nem „engedték” volna neki, hogy az 1 kiállásos stratégiával megverje Bottast.

„Trükkös volt a helyzet. Ezen a versenyen többször is trükkös helyzetben kellett döntést hoznunk.” – kezdte Wolff a leintés után.

Még több F1 hír:

„Valtteri rajtja nyilvánvalóan fantasztikus volt, nem zavarta meg Seb mozdulata, ez pedig döntő momentum volt a verseny végkimenetelének szempontjából. Lewis a harmadik helyen haladt. Amikor az élen vagy, arra törekedsz, hogy megtartsd a pozíciód. Ha a harmadik helyen állsz, akkor több kockázatot vállalhatsz.”

„Mi pedig próbáltuk megvédeni Valtteri pozícióját, és nagyon jó helyzetbe kerültünk, amikor Sebastian másodszor is kijött a bokszba. A csapattársak stratégiái viszont nem egymás ellen vannak. Viszont ezzel meglehetett volna a második hely.”

„50-50 százalékos döntés volt, hogy kihozzuk-e Lewist a bokszba, vagy hagyjuk kint a pályán. Kint hagyhattuk volna, majd arra kértük volna őt, hogy cseréljen helyet Valtterivel, és védje meg a pozícióját Sebastiantól.”

További híreink:

„Viszont az érem másik oldala, hogy nem biztos, hogy ki tudta volna védekezni Sebastian támadásait. Szóval úgy döntöttünk, kihozzuk, és a lágy gumik rakjuk fel neki, ami akkor a helyes döntésnek tűnt.” – magyarázta a csapatfőnök.

Wolff hozzátette, a döntés meghozatalában szerepet játszott az is, hogy a gumik az etapok végén nagyon hirtelen fogytak el.

„Mindkét gumi hirtelen fogyott el. Láttuk, hogy elég robusztusak, azonban egyik körről a másikra a versenyzők úgy érezték, hogy teljesen elment a tapadás. Mindkét versenyzőnk ezt mondta az etapja végén, így pedig nagyon nehéz lett volna Sebastian ellen védekezni. Valtteri kapcsán ilyen kérdés nem merült fel bennünk, mert tudtuk, hogy ő végig tud menni a 2 kiállással.”


Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA újabb vizsgálat alá helyezte a Ferrarit
Következő cikk 15 másodperces időbüntetést kapott Leclerc: a Ferrari pénzbírságot

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország