A Mercedes búcsúzó főstratégája kulisszatitkokat árult el, hogyan készülnek az F1-es csapatok egy versenyre

James Vowles a Motorsport-Totalnak adott interjújában elmondta, a száguldó cirkusz csapatai nagyjából hat órával a vasárnapi futam előtt kezdődik el a munkanapjukat, és jó néhány dolgot kell elintézniük, hogy zökkenőmentes legyen a verseny.

James Vowles, Motorsport Strategy Director, Mercedes AMG F1, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, on the podium

Ahogy a labdarúgók esetében sem a kilencven perces mérkőzés erejéig tart csupán a munkaidő, úgy értelemszerűen a Forma-1-ben sem csak az a nagyjából két óra számít, amikor konkrétan a világbajnoki pontokért küzdenek a pilóták.

Minden verseny komoly felkészülést igényel, és ha nem megfelelőek az előkészületek, már a rajt előtt eldőlhet a futam sorsa. James Vowles, a Mercedes távozó vezető stratégája most elárulta, mi a csapatok és elsősorban a brackley-i alakulat futam előtti programja, és mire kell különösen odafigyelniük, hogy minden esélyük meglegyen a lehető legjobban teljesíteni a versenyt.

„Egy délután három órakor rajtoló futam előtt nagyjából reggel kilenckor már a pályán vagyunk. Ez hosszú időnek tűnhet, de amikor belemerülünk a munkába, csak úgy elrepül, perceknek tűnik“ - magyarázta a szakember.

Még több F1 hír:

„Első körben ki kell értékelni, milyen időjárás várható a versenyen és természetesen minél közelebb kerülünk a rajt időpontjához, újra és újra felül kell vizsgálni. Gondoskodnunk kell arról, hogy felkészüljünk minden olyan eshetőségre, ami a futamon előfordulhat“ - folytatta Vowles.

„Át kell gondolnunk, hány bokszkiállást tervezünk, mit akarunk csinálni, mit várunk a versenyzőktől. Mi van akkor, ha Verstappen gyorsabb nálunk? Mi van akkor, ha lassabb? Mi történik, ha Lewis vagy George vezetnek a versenyben, mi történik ha már az ötödik körben jön a biztonsági autó?“

„Természetesen nem tudsz minden kérdésre választ találni, és minden lehetőségre kitérni, de a legfontosabbakat végig veszed, hogy a versenyző fejében legyenek a verseny során“ - mondta a stratéga.

Ezt követően a Mercedesnél a brackley-i és a brixworth-i gyárak mérnökeivel, valamint a versenypályán tartózkodó stábbal tartanak megbeszélést.

„Összefoglaljuk az egy éjszaka elvégzett munkát, mert attól a pillanattól kezdve, hogy véget ért a kvalifikáció, a munka nem áll meg, sokkal inkább elkezdődik“ - árulta el Vowles, hozzátéve, hogy még a parc-fermé körülmények között is sokat tehetnek azért, hogy a lehető legjobb autóval vágjanak neki a versenynek.

Még több F1 hír:

„Tisztázod, hogyan használd leghatékonyabban a gumikat, mit kell tenni a verseny kezdetén. Vannak-e olyan sporttal kapcsolatos kérdések, mint a pályahatárok meghúzása, amelyek egyik napról a másikra változhattak?“

„Sok mindent át kell gondolni, hogy elegendő koncepcióval rendelkezzünk, mielőtt nekivágunk a futamnak“ - részletezte Vowles. Mindeközben a pilóták részt vesznek a kötelező médiaeseményeken, mint amilyen például a pilótaparádé.

A bokszutca 40 perccel a formációs kör előtt nyílik ki, a versenyzők pedig kihajtanak a rajtrácsra. „Ezen a ponton már nagyjából minden el van döntve, hacsak az időjárás hirtelen meg nem változik“ - mondta a főstratéga.

„Még így is rengeteg idő van a változtatásokra, de leginkább már csak a guminyomást és az első szárny beállításait szoktuk módosítani“ - tette hozzá.

 

Miután a versenyzők felálltak a rajtrácsra, eljön az utolsó eligazítás ideje a mérnökök számára. „Ilyenkor a pilóták már teljesen a rajtra koncentrálnak, de a háttérben sosem áll meg a munka.“

„Folyamatosan próbáljuk finomítani a stratégiát, mindig van lehetőségünk változtatni a gumikeverékeken a guminyomáson, az első szárnyon. Ezek hatékony eszközök, és erre állandóan figyelünk a háttérben“ - zárta Vowles.

A MotoGP-győztes elárulta, melyik F1-es pilóta bőrébe bújna

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Négynapos versenyhétvégét szeretne Silverstone
Következő cikk Briatore szerint Alonso még sosem volt ennyire fitt

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország