A Mercedes felfedte, mennyit számított a lejjebb tekert motor

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke egy arról beszélt, hogy egy „rejtélyes kobold” miatt az összes Mercedes erőforrást lejjebb kellett tekerni Abu Dhabiban.

Az élről induló Max Verstappen a vasárnapi verseny során magabiztosan őrizte meg előnyét a két Mercedes előtt. A holland a verseny utáni sajtótájékoztatón is utalt ellenfelei lejjebb tekert erőforrásaira, Bottas és Hamilton azonban nem reagált arra érdemben.

A csapat műszaki igazgatója, Andrew Shovlin a verseny után arról beszélt, hogy az óvatosabb motorbeállítás csak kis mértékben befolyásolta az autók teljesítményét.

„Nem volt döntő hatása a verseny kimenetelére” – kezdte az értékelést Shovlin.

„Egy körön kevesebb, mint egy tizedet számított, az első két helyezett közötti különbség pedig ennél jóval nagyobb volt.”

Shovlin szerint egyelőre nem tudták megválaszolni az MGU-K-t érintő problémákat, melyek miatt az erőforrásokat óvatosabb beállításokkal kellett üzemeltetni.

„Úgy véltük, hogy mivel nem értjük a probléma okát, jobb elővigyázatosnak lenni. A versenyzőknek talán fel sem tűnt a változás.”

A Mercedes nem látta értelmét annak, hogy szétválassza versenyzőit annak érdekében, hogy így veszélyeztessék Verstappen első helyét.

„Talán próbálkozhattunk volna, de legyünk őszinték, az eredmény aligha alakult volna másképp” – védte döntésüket Shovlin.

„Ha nem lett volna Safety Car, az egyik autóval talán elévágással próbálkoztunk volna, míg a másikat hagytuk volna sokáig körözni.”

„Még ha pozíciót is nyertünk volna, a tempójukat látva kétlem, hogy megszerezhettük volna a győzelmet” – zárta Shovlin.