A Mercedes ezért nem a „Vörös disznó” dizájnját használta a Belga Nagydíjon

Ezen a hétvégén ünneplik a Mercedes híres AMG Mercedes Performance divíziójának elindításának 55. évfordulóját, amely a mai napig fennáll, és a jelenlegi F1-es csapat nevének részét képezi. Az AMG akkor vált híressé, amikor a híres Mercedes 300 SEL 6.8 AMG az 1971-es Spá-i 24 órás versenyen az összesített második helyen végzett és megnyerte a kategóriáját.

Hatalmas mérete ellenére az autó legyőzte a sokkal fürgébb gépeket - és a híres „Vörös disznó" becenevet kapta. Az évforduló megünneplésére a Mercedes egy különleges tiszteletbeli fényezést készített, amely a jelenlegi ezüst csillagelemek és a 300 SEL AMG mintázatának keverékét képezi.

A festés a Belga Nagydíj szurkolói zónájában egy bemutatóautóra került, és nagy elismerést váltott ki a rajongókból - néhányan közülük azt javasolták, hogy a Mercedesnek ezzel kellett volna versenyeznie.

Ám azon túl, hogy a Mercedes nem szívesen alkalmaz különleges fényezéseket a 2019-es Német Nagydíjon a motorsport 125 éves fennállásának megünneplésére használt különleges fehér színösszeállítás balszerencséje után, más gyakorlati okai is voltak annak, hogy a csapat úgy döntött, hogy csak egy bemutatóautón alkalmazza.

„Három versenyünk van egymás után. Így nem tudtunk volna matricát cserélni. Emellett súlyproblémáink is vannak, így az sem működött volna. Ezért csak a teljesítményre gyakorolt lehető legkisebb hatásra tértünk vissza” – mondta Wolff.

A Mercedes a piros fényezés helyett amellett döntött, hogy Lewis Hamilton és George Russell autóin egy nagyméretű rajtszámot, valamint egy különleges, 55. évfordulós feliratot helyezett el.

Ez állhat az Alfa Romeo és a Sauber szakításának hátterében