Räikkönen szerezte meg a Ferrari 750. dobogóját a Forma-1-ben: egy elképesztő szám

A Mercedes és a Red Bull is jubilált az elmúlt hétvégén Brazíliában, ahol akár meglepetés is születhetett volna. A Ferrari pedig egy olyan számot ért el, amire nehéz szavakat találni.

Kimi Raikkonen, Ferrari on the drivers parade

Kimi Raikkonen, Ferrari on the drivers parade

Manuel Goria / Motorsport Images

Interlagosban elsősorban mindenki a Ferrari és a Mercedes csatájára számított. Ez végül meg is történt, mert a Red Bull egykörös tempója igencsak elmaradt az olaszoktól és a németektől. Tekintve, hogy milyen motorerőt képvisel a két top-csapat, mindez nem jelentett meglepetést, még akkor sem, ha tudjuk, hogy az osztrákok kasztnija valószínűleg a legjobb.

Az időmérő edzésen a pole-ért Vettel és Hamilton csapott össze egymással. Végül a Mercedes bajnoki címvédője volt a leggyorsabb, de a Ferrari német versenyzője csak kevéssel maradt el legjobb időtől.

A Mercedes számára konstruktőrként ez volt a 100. pole. Az örökranglista 5. helyén állnak a németek, megelőzve a Red Bullt (60 pole) és a Renault-t (51 pole). A legjobb tízben még a Brabham, a Benetton és a Tyrrel van ott. A három legendás világbajnok csapat közül már egyik sem aktív.

A Mercedes előtt egy szintén inaktív csapat szerepel a Lotus személyében. A britek 107 rajtelsőséget gyűjtöttek össze, míg a dobogó harmadik fokán a Williams 128-at. Az ő esetükben erre legutóbb 2014-ben, előtte pedig 2012-ben és 2010-ben, valamint 2005-ben volt példa egy alkalommal.

A második pozíciót a McLaren foglalja el 155 időmérős sikerrel, ami sokkal több is lehetne, de a csapat 2013 óta mondhatni mélyrepülésben van. Az utolsó ilyen eredményük 2012-ben volt Brazíliában, mely szintén Hamilton nevéhez fűződik.

Az abszolút csúcstartó a Ferrari 219-pole-lal. Az utóbbi években az olaszoknak is voltak kisebb-nagyobb kihagyásaik. A 2010-es Szingapúri Nagydíjon elért első hely után egészen a 2012-es Brit Nagydíjig kellett várniuk a következő sikerre, ami a 206. volt.

Időmérős rekordok a Forma-1-ben

Hely Csapat Pole
1. Ferrari 219
2. McLaren 155
3. Williams 128
4. Lotus 107
5. Mercedes 100
6. Red Bull 60
7. Renault 51
8. Brabham 39
9. Benetton 15
10. Tyrrell 14

A Red Bull a versenyen abszolút favorittá lépett elő, és sokáig úgy tűnt, hogy Max Verstappen lesz a győztes Interlagosban. Ez egészen addig a pontig volt igaz, amíg meg nem érkezett Esteban Ocon mögé a lekörözésnél és összeütköztek egymással.

Verstappen a sérült autójával is második lett, ami a Red Bull 160. dobogóját jelentette az F1-ben. Ezzel olyan nagy neveket tudhatnak maguk mögött a listán, mint a Brabham, a Benetton, a Renault és a Tyrrell a TOP-10 végén.

A ranglista 5. helyén a Mercedes szerepel 178 dobogóval, ami szintén szép termés konstruktőrként. Hamarosan a Lotus-ra is veszélyesnek lehetnek. Maga a név már nem aktív, és a legutóbbi felállásában utoljára 2015-ben, Spában állt dobogóra Romain Grosjeannal.

A dobogó legalsó fokát itt is a Williams foglalja el. A britek 310 pódiumos helyezés fölött állnak, míg előttük a McLaren már 485 alkalommal végzett a legjobb három között. Legutóbb 2014-ben voltak dobogósok Jenson Buttonnal és Kevin Magnussennel Melbourne-ben.

A Ferrari a lista élén egy brutális rekorddal bír. Kimi Räikkönen legutóbb Brazíliában a csapat 750. dobogóját szerezte meg, mely egy olyan szám, amit valószínűleg soha senki nem fog tudni megdönteni, de még csak a közelébe sem kerülni.

Dobogós rekordok a Forma-1-ben

Hely Csapatok Dobogók
1. Ferrari 750
2. McLaren 485
3. Williams 312
4. Lotus 197
5. Mercedes 178
6. Red Bull 160
7. Brabham 124
8. Benetton 102
9. Renault 100
10. Tyrrell 77

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Fisichella: Vettel ugyanúgy bajnok, mint Hamilton
Következő cikk Sainz és Hülkenberg ádáz csatája egymás ellen Interlagosból: videó

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország