A Mercedes és a McLaren az első szárnyával tett szert extra teljesítményre

Christian Horner szerint a McLaren és a Mercedes a trükkös első szárnyával tett szert némi előnyre, így ezen a területen kell a Red Bullnak jelentős fejlődést bemutatnia.

A Forma-1-es szezon kezdetén a Red Bull volt a domináns erő, hiszen Max Verstappen sorra nyerte a futamokat. Ekkor mindenki azt hitte, hogy a bikások megismételhetik a 2023-as szárnyalásukat, amikor is a 22 futamból 21-et megnyertek.

Az elmúlt hetekben azonban a dolgok jelentős fordulatot vettek: a McLaren és a Mercedes is drámai előrelépéseket tett, és Max Verstappen a Spanyol Nagydíj óta győzelem nem volt képes a dobogó tetején ünnepelni.

A Red Bull természetesen fejlesztésekkel igyekezett elejét venni a további tempóvesztésnek, ám a frissítések olyannyira nem váltak be, hogy a csapatfőnök azt is kilátásba helyezte, hogy visszatérhetnek a szezon elején látott autójukhoz.

Szintén Christian Horner volt az, aki egy szembetűnő különbséget kiszúrt a riválisok autóján. Ez az első szárnnyal kapcsolatos: „Úgy gondolom, hogy az első szárny az egyik kulcsfontosságú terület, ahol mások is találtak némi teljesítményt.”

„Az első szárnyak használatának módja egészen más. Ha megnézzük a McLaren és a Mercedes első szárnyának szögét, nagyon-nagyon eltérőek. Nagyon különböznek a csoport többi tagjától” – utalt arra a szakember, hogy ez lehet a fő különbség közöttük.

Mint ismert, a Mercedes 2022-ben vezetett be egy különleges első szárnyat, amelyet a 2023-as szabályok változásaihoz kellett igazítani. Ez az alsó hátsó sarokvéglemez kivágása és a félig leválasztott szárnyak elrendezése volt, amelyet más csapatok, köztük a McLaren is átvettek.

Ennek célja, hogy manipulálja az ezen a részen szétáradó légáramlást, ami viszont hatással van a mögötte lévő gumiabroncs által keltett légmozgásra. Nem ez azonban az egyetlen tervezési szempont, ami megkülönbözteti a Mercedes és a McLaren első szárnyát a Red Bulltól, mivel a páros a szárny statikus belső része és a mozgatható szárnyszárnyak közötti felosztást is másképp kezeli.

Eközben Ralf Schumacher szerint finoman szólva sem volt korrekt az, ahogyan az Alpine Mick és Jack összevetését kezelte, ugyanis a körülmények merőben mások voltak.