A Mercedes előbb kezdhette meg a 2020-as F1-es autó fejlesztését?

A német gyártó csapata már egészen korán megkezdhette a 2020-as autó fejlesztését, látván, hogy a bajnoki cím igen hamar a zsebükbe került. Lewis Hamilton azonban azt mondja, ez nem feltétlen igaz, bár ő sem láthatja a többieket.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, wins his sixth world championship, and is greeted by his team at the finish

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A Mercedes 2014 óta gyakorlatilag minden alkalommal igen hamar átállhatott a következő évi autó fejlesztésére, köszönhetően a nagy előnyének. Ez már önmagában komoly differenciát tud teremteni a riválisokhoz képest, akik még mindig nem tudták legyőzni az immáron hatszoros bajnokot. 2020-ban sem lesz könnyű dolguk, mert a szabályok keveset változnak, és a W10 továbbra is nagyon versenyképes.

Még több F1 hír:

Miután 2021-re teljesen átalakul a Forma-1, és a Mercedes mellett a Red Bull és a Ferrari is jó alapokkal rendelkezik, nem valószínű, hogy a három top-csapat új autót építene a következő évre. Minden bizonnyal mindhárom csapat egy evolúcióval fog előállni, de a pletykák szerint a Mercedes igen hamar megkezdte a munkát a 2020-as csomagon.

Lewis Hamilton a Brazil Nagydíj előtt a Mercedes sajtóeseményén ezt a témát is érintette, és nem gondolja azt, hogy olyan nagy előnyre tettek volna szert a jövő évi autó kapcsán. A címvédő szerint a Ferrari és a Red Bull is hasonlóan korán kezdte meg a munkát az új csomagon, mint a Mercedes, így ezen a területen talán mégsem várható nagy különbség.

„Nem gondolom, hogy a többiek előtt kezdtük volna meg az autó fejlesztését. Minden csapat megpróbál ebben első lenni, de amikor realizálódik benned, hogy már nem vagy harcban a címért, akkor korán nekikezdesz a másik autó fejlesztésének. Szerintem a Ferrari és a Red Bull láthatta ezt, és olyan korán kezdték meg a fejlesztéseket, mint mi.”

Hamilton örül annak, hogy többek között már a biztonsági szabályváltozásokban is meghallgatják a pilótákat a Forma-1-ben. „Ezúttal nemcsak magamért beszélek, hanem a pilótacsoportért is. Azt hiszem, a kulcs az, hogy van egy csoport ember, akik soha nem vezettek F1-es autót, mégis úgy hoztak döntéseket arról, hogy miként lehet jobb egy ilyen autó. Ehhez nincsenek meg az érzéseik és bizonyos értelemben korlátozott a rálátásuk. Ez az első év, amikor további tájékoztatást és segítséget nyújtunk a döntés meghozatalában. Emiatt szerintem ez egy fontos lépés volt.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hakkinen: Schumacher túl messzire ment 1997-ben
Következő cikk Az F1-es Brazil Nagydíj győztesei 1973 óta

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország