A Mercedes elmagyarázta, mit rontottak el Bottas kiállásánál

A Mercedes technikai igazgatója, James Allison elmagyarázta, mi okozta Valtteri Bottas újabb elbaltázott bahreini kerékcseréjét. A csapaton belüli zűrzavar ezúttal jóval kisebb volt, mint néhány hónappal ezelőtt.

Valtteri Bottas, Mercedes W12, makes a pit stop

Valtteri Bottas, Mercedes W12, makes a pit stop

Steve Etherington / Motorsport Images

James Allison, a Mercedes technikai igazgatója a csapat verseny utáni összefoglalójában mesélte el, hol hibáztak Valtteri Bottas kerékcseréjénél.

„Valtteri nagyon finoman helyezte az autót a kiálláskor, amivel segítette a bokszutcai csapat dolgát. Az egyik pisztolyos emberünk elkezdte kilazítani az anyát, majd azelőtt húzta el a pisztolyt, mielőtt az anya levált volna” – idézi Allisont a Racefans.net. 

Még több F1 hír:

Az efféle hiba sokba kerül, ugyanis a folyamatot gyakorlatilag az elejéről kell kezdeni.

„Mikor visszament, a pisztoly befejezte a „leszerelő” üzemmódot, és „felszerelő” üzemmódra váltott, tehát ahelyett, hogy befejezte volna a folyamatot, először vissza kellett helyeznie az anyát.”

A szerkezet tehát, ami a kerékcseréknél további tizedeket hozhat, ezúttal súlyos másodpercekbe került Bottasnak és a Mercedesnek.

Az addig az első két helyezettet közelről követő Bottas a verseny végére látótávolságon belülre került Lando Norrishoz képest. Igaz, a kerékcsere nélkül talán nem került volna sor újabb kiállására, melynek köszönhetően bezsebelte a leggyorsabb körért járó bónuszpontot.

A Red Bull-nál nagyon csalódottak voltak a vasárnapi futam után. 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Bottas lesz a Mercedes gyenge pontja?
Következő cikk Russell pszichológus segítségével tette túl magát a tavalyi csalódásokon

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország