Forma-1
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
Ez az esemény véget ért
28 nov.
-
01 dec.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:

A Mercedes elkaszálta a fordított rajtrácsot

megosztás
hozzászólás
A Mercedes elkaszálta a fordított rajtrácsot
Szerző:
, Szerkesztő
2019. okt. 28. 14:25

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff kijelentette, hogy a német csapat ellenezte a fordított rajtrácsos versenyek kipróbálásának jövő évre vonatkozó ötletét. A Mercedes nem egyedül voksolt az ötlet ellen.

A Mexikói Nagydíj után Toto Wolff elismerte, hogy a Mercedes ellenezte a Liberty Media azon ötletét, amely szerint a 2020-as szezonban három nagydíjon kipróbálnák a fordított rajtrácsos kvalifikációs versenyeket, a tervek szerint Franciaországban, Belgiumban és Oroszországban tehettek volna egy próbát a csapatok. Azonban a főszereplők múlt heti, párizsi találkozóján két csapat is világossá tette, hogy nem támogatja az ötletet, amelyet így el is vetettek.

Wolff vasárnap elismerte, hogy a Mercedes volt az egyik ellenző, ám szerinte ennek nem a versenyképességük megőrzése az oka, pusztán a sportág iránt érzett kötelesség. "Úgy gondolom, hogy felelősségünk van az F1 DNS-ének megőrzésében. Nem szerettünk volna, és nem azért mert, féltjük az előnyünket, hiszen talán még jól is jött volna nekünk. A Ferrari mögöttünk lenne, ha megnézik a mostani kvalifikációs rendet. De mégis ellene szavaztam, mert amikor az olimpián a 100 méteres síkfutást nézzük, nem adnak Usain Boltnak 5 méter hátrányt, csak hogy izgalmasabb legyen a verseny" - mondta Wolff.

Még több F1 hír:

Ugyan a fordított rajtrács ötletét 2020-ra elvetették, ám könnyen lehet, hogy a következő évben ismét előkerül, ha többségi támogatást kap. Andreas Seidl, a McLaren első embere szerint a 2021-es szabálymódosításokkal a jövő hét végéig végezni kell, de könnyen lehet, hogy a napokban még felmerül a fordított rajtrács is.

"Két csapat volt ellene, és úgy gondolom, hogy ezzel le is került az asztalról a téma 2020-at illetően. A megbeszélések már 2021 felé fordultak, a jövő hét a 2021-es szabályoké. És amikor a végére érünk, azt hiszem, hogy újra lesz lehetőségünk elölről kezdeni" - mondta Seidl. "De ez nemcsak a kvalifikációs versenyről, hanem egy sor más ötletről szól, amelyet meg kell beszélnie a csapatoknak, az FIA-nak és a FOM-nak."

Ross Brawn nagyon sok időt áldozott arra, hogy meggyőzze a csapatokat a fordított rajtrács hasznáról, az F1 motorsport igazgatója szerint a csapatok azért vonakodnak a változtatásoktól, mert féltik a pozíciójukat.

"Ez egy izgalmas csata volt. A pilóták egy kicsit idegesek voltak, ami érthető, de mi csak három futamot kértünk kipróbálásra. Ha nem működik, feltesszük a kezünket, ha igen, akkor örülünk. Ha a kettő közé esik a végeredmény, akkor pedig dolgozunk az ötleten. Ezért is frusztráló, hogy nem tehetjük meg, de azt hiszem, hogy ez a Forma-1 klasszikus problémájából fakad" - jelentette ki Brawn.


Következő cikk
Hamilton nem véletlenül vizsgálta ezúttal a Mercedest - fotók

Előző cikk

Hamilton nem véletlenül vizsgálta ezúttal a Mercedest - fotók

Következő cikk

A Haas pilótái belekóstolnak a NASCAR-ba

A Haas pilótái belekóstolnak a NASCAR-ba
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Mexikói Nagydíj
Csapatok Mercedes Vásárlás
Szerző Horváth Gábor