A Mercedes elkaszálta a fordított rajtrácsot

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff kijelentette, hogy a német csapat ellenezte a fordított rajtrácsos versenyek kipróbálásának jövő évre vonatkozó ötletét. A Mercedes nem egyedül voksolt az ötlet ellen.

Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM, Alexy Titov, Executive Director, Rosgonki, Dmitry Kozak, Deputy Prime Minister of Russian Federation, Chase Carey, Chairman, Formula 1, and Sergey Vorobyev, Deputy General Director, OJSC Center Omega and Russian Grand Prix Promoter

Ross Brawn, Managing Director of Motorsports, FOM, Alexy Titov, Executive Director, Rosgonki, Dmitry Kozak, Deputy Prime Minister of Russian Federation, Chase Carey, Chairman, Formula 1, and Sergey Vorobyev, Deputy General Director, OJSC Center Omega and Russian Grand Prix Promoter

Mark Sutton / Motorsport Images

A Mexikói Nagydíj után Toto Wolff elismerte, hogy a Mercedes ellenezte a Liberty Media azon ötletét, amely szerint a 2020-as szezonban három nagydíjon kipróbálnák a fordított rajtrácsos kvalifikációs versenyeket, a tervek szerint Franciaországban, Belgiumban és Oroszországban tehettek volna egy próbát a csapatok. Azonban a főszereplők múlt heti, párizsi találkozóján két csapat is világossá tette, hogy nem támogatja az ötletet, amelyet így el is vetettek.

Wolff vasárnap elismerte, hogy a Mercedes volt az egyik ellenző, ám szerinte ennek nem a versenyképességük megőrzése az oka, pusztán a sportág iránt érzett kötelesség. "Úgy gondolom, hogy felelősségünk van az F1 DNS-ének megőrzésében. Nem szerettünk volna, és nem azért mert, féltjük az előnyünket, hiszen talán még jól is jött volna nekünk. A Ferrari mögöttünk lenne, ha megnézik a mostani kvalifikációs rendet. De mégis ellene szavaztam, mert amikor az olimpián a 100 méteres síkfutást nézzük, nem adnak Usain Boltnak 5 méter hátrányt, csak hogy izgalmasabb legyen a verseny" - mondta Wolff.

Még több F1 hír:

Ugyan a fordított rajtrács ötletét 2020-ra elvetették, ám könnyen lehet, hogy a következő évben ismét előkerül, ha többségi támogatást kap. Andreas Seidl, a McLaren első embere szerint a 2021-es szabálymódosításokkal a jövő hét végéig végezni kell, de könnyen lehet, hogy a napokban még felmerül a fordított rajtrács is.

"Két csapat volt ellene, és úgy gondolom, hogy ezzel le is került az asztalról a téma 2020-at illetően. A megbeszélések már 2021 felé fordultak, a jövő hét a 2021-es szabályoké. És amikor a végére érünk, azt hiszem, hogy újra lesz lehetőségünk elölről kezdeni" - mondta Seidl. "De ez nemcsak a kvalifikációs versenyről, hanem egy sor más ötletről szól, amelyet meg kell beszélnie a csapatoknak, az FIA-nak és a FOM-nak."

Ross Brawn nagyon sok időt áldozott arra, hogy meggyőzze a csapatokat a fordított rajtrács hasznáról, az F1 motorsport igazgatója szerint a csapatok azért vonakodnak a változtatásoktól, mert féltik a pozíciójukat.

"Ez egy izgalmas csata volt. A pilóták egy kicsit idegesek voltak, ami érthető, de mi csak három futamot kértünk kipróbálásra. Ha nem működik, feltesszük a kezünket, ha igen, akkor örülünk. Ha a kettő közé esik a végeredmény, akkor pedig dolgozunk az ötleten. Ezért is frusztráló, hogy nem tehetjük meg, de azt hiszem, hogy ez a Forma-1 klasszikus problémájából fakad" - jelentette ki Brawn.


Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton nem véletlenül vizsgálta ezúttal a Mercedest - fotók
Következő cikk A Haas pilótái belekóstolnak a NASCAR-ba

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország