A Mercedes csak 5 "zsetonra" bólintana rá: a riválisoknak ez kevés, marad a motorfagyasztás?

A Mercedes csak 5 "zsetonra" bólintana rá: a riválisoknak ez kevés, marad a motorfagyasztás?

A rivális motorgyártók 13 zsetonnal akarták volna bővíteni a motorfejlesztést 2015-re, mindezt júliusi határidővel, de a Mercedes ebbe nem ment bele. Ebből következik, hogy nagy valószínűséggel minden marad a régiben.

Az Auto Motor und Sport részletesen kifejtette a jelenlegi helyzetet "motorfronton", és már jelezte, hogy nem lesz megállapodás. Az Autosport tegnap este írta meg, hogy az idén domináns Mercedes - aki a legtöbbet ölte az új projektbe és a leghamarabb kezdte el a fejlesztést - nem bólintott rá a többiek javaslatára. Ők 5 tokent lettek volna hajlandóak elviselni pluszként, de a Ferrari, a Honda, és a Renault ezt kevésnek véli.

Az F1 Commission még novemberben összeül, így kevés esély maradt arra, hogy lazítsanak a tervezett fagyasztáson: 48 százalékát lehet módosítani az egységeknek.

"Felajánlottunk egy kompromisszumot, ami mellett megengedhetjük azt, hogy nem változtatunk a specifikáción és az áron az ügyfelek számára. Esszenciális, hogy a jelenlegi környezetben senki számára se emelkedjenek a költségek - a kisebb csapatok vagy ügyfelek számára sem. De ezt nem fogadták el"- mondta Wolff.

//

Post by www.f1-live.hu.

Horner szerint "semmi sem változik, legalábbis jelen pillanatban", míg a Mercedes sportfőnöke "nem biztos benne, hogy ezzel vége. Talán lesznek új megbeszélések, soron következő megbeszélések."

Az AMUS azt is említette, hogy a többiek 2016-ban vághatnak vissza azzal, hogy teljesen feloldják a fejlesztéseket, mert elég a többség.

"Ez felelőtlenség lenne a sport iránt, tiszteletlen a csapatokkal szemben, akik kiestek. A Mercedes részéről nem gondoljuk azt, hogy ez intelligens út lenne a továbbiakban"- replikázott Wolff.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Versenyzők Toto Wolff
Cikk típusa BRÉKING