A Mercedes attól tartott, hogy csak egy autójuk marad az Osztrák Nagydíjra

A Mercedes Forma-1-es csapatának technikai igazgatója, Mike Elliott elismerte, hogy komolyan tartottak attól, hogy csak egy autóval fognak tudni rajthoz állni a 2022-es Osztrák Nagydíjon, ha a szombati sprinten is balesetet szenvedtek volna a pilótáik.

Lewis Hamilton, Mercedes W13 crashes

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

A 2022-es Osztrák Nagydíj pénteki időmérőjének utolsó szakaszában Lewis Hamilton és George Russell is csúnyán összetörte az autóját.

Hamilton autójának utascellája annyira megsérült az oldalirányú becsapódás miatt, hogy kénytelenek voltak az autót a tartalékkarosszériájukat felhasználva újraépíteni az autóját, de a Mercedes így is híján volt a tartalékoknak.

Mindkét autón megsérült a hátsó szárny, azonban az Ausztriára szánt, kevés leszorítóerőt termelő variánsból csak egyetlen tartalék volt, amit a rajtpozíciója miatt Hamiltonnak adtak, hiszen neki többet kellett előznie, amiben hátráltatta volna a nagyobb hátsó szárny.

Még több F1 hír:

A Mercedes ezen felül csak egyetlen tartalék-padlólemezzel rendelkezett, így a másodikat a megsérült padlólemezekből kellett összelegóznia a csapat szerelőinek.

Mike Elliott szerint éppen ezért kissé idegesen várták a szombati sprint rajtját, ugyanis tisztában voltak azzal, hogy a tartalékaik felemésztése után egy újabb baleset esetén minden bizonnyal nem tudták volna vasárnapra összeszerelni az egyik autójukat.

„Olyan helyzetben találtuk magunkat, hogy ha a sprinten megsérült volna valamelyik autónk, akkor vasárnap csak az egyik versenyzőnk állhatott volna rajthoz. Ezt is figyelembe kellett vennünk aznap, ami sajnos hátráltatta is a hétvégénk hátralévő részét” – mondta Elliott a Mercedes hivatalos YouTube csatornáján.

 

Elliott amellett, hogy „elképesztő” eredménynek tartja azt, hogy a csapat szerelői a parc fermé megsértése nélkül 3,5 óra alatt elkészültek az autókkal, így még az FP2-re is ki tudtak gurulni, biztatónak találta a W13 időmérős tempóját is.

„Az időmérő előrehaladtával egyre inkább hittünk abban, hogy jó esélyünk van arra, hogy odaérjünk a rajtrács legelejére, ilyen helyzeteben pedig nem nagyon voltunk az elmúlt versenyhétvégék során, és valószínűleg azért is zártuk két KO-val az időmérőt, mert a pilótáink is próbálták kifacsarni azt a picit extra tempót az autóból, ami ahhoz kellett volna, hogy az első sorba kerüljünk.”

Nézzétek meg nálunk a 2022-es monzai 6 órás futam összefoglalóját:

Brundle kíváncsian várja, Verstappen elkerüli-e Schumacher és Senna hibáját

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Albon a Williams újításairól: fél év lemaradásban vagyunk a topcsapatokhoz képest
Következő cikk „Leclerc-nek el kellett volna titkolnia ezt az információt a Red Bull elől!”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország