Forma-1 Spanyol Nagydíj

A Mercedes arra számít, Kanada nagyobb kihívás lesz

Andrew Shovlin a Mercedes Forma-1-es csapatából úgy érzi, a jövő heti Kanadai Nagydíj „nagyobb kihívás” lesz csapata számára, mint a barcelonai hétvége.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Lance Stroll, Aston Martin AMR23

A múlt heti Spanyol Nagydíjon Lewis Hamilton és George Russell is dobogóra állhatott, mivel a brackleyi csapat új fejlesztései komoly előrelépést jelentettek. Bár Hamilton 24 másodperccel lemaradt a végső győztes Max Verstappentől, a W14-es egyértelműen a második leggyorsabb autó volt a nagy leszorítóerőt igénylő pályán, így új alapvonalat adva a csapat fejlesztéseinek.

A második és harmadik hellyel a Mercedes a konstruktőrök között is megelőzte az Aston Martint, de Shovlin, a csapat pálya melletti mérnökeinek vezetője úgy látja, a Kanadai Nagydíj nehezebb lesz az Ezüst Nyilaknak alacsony leszorítóerő-igénye miatt, amivel pontosan az ellentéte a barcelonai pályának.

„A tény az, hogy az új csomag jól működik a Barcelonához hasonló, nagy leszorítóerőt igénylő helyszíneken. Jobbak lettünk a gyors pályákon és ott, ahol az első tengely kap terhelést” – mondta Shovlin a csapat Spanyol Nagydíj utáni értékelőjében.

„Jövő héten azonban Montrealba megyünk, ami egy nagyon különböző pálya. Sokkal több az alacsony leszorítóerővel bevehető kanyar, a padlógázas egyenes, szóval ott nagyobb kihívásra számítunk. Nem hisszük, hogy már most a Red Bull nyakában fogunk loholni. Tudjuk, hogy Kanadában nehezebb dolgunk lesz, mint Barcelonában volt.”

Shovlin szerint a Mercedes ismét a Red Bullt üldöző bolyba fog belekeveredni az Aston Martinnal és a Ferrarival, de Esteban Ocon monacói dobogóját látva úgy érzi, az Alpine is csatlakozni fog ehhez a csoporthoz: „Úgy gondoljuk, valószínűleg az első pár versenyhez lesz hasonló a helyzet, együtt fogunk autózni a Ferrarival, az Astonnal és úgy néz ki, már az Alpine is csatlakozott a csapathoz.”

„De nagy lesz itt a verseny, jó móka lesz és minden egyes csepp plusz teljesítményért meg fogunk küzdeni. Ahogy a rajtrács kinéz, az ember lehet második vagy tizedik is és csak pár tizedmásodperc a különbség.”

A csapatfőnök, Toto Wolff mindeközben annak örül nagyon, hogy a csapat fejlesztési iránya helyesnek bizonyult.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A legjobb hét pilóta közül egyedül Sainz nem állt még dobogón idén
Következő cikk Verstappen az F1 nagyjai közé tartozik? „Nem hiszem...”

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország