A Mercedes Angliából hozatott alkatrészt Hamiltonnak, hogy ne kerüljön a rajtrács végére

Mint ismeretes, a brit világbajnok szombaton a Q3 előtt feladni kényszerült az időmérőt, így csak a 10. helyet tudta megszerezni, miközben Nico Rosberg a másik Mercedesszel könnyedén a pole-ban végzett.

Hamiltont egy technikai hiba kényszerítette térdre, csakúgy mint legutóbb Kínában. A Mercedes egyelőre nem erősítette meg, hogy Lewis büntetést fog kapni az esetleges alkatrészcserék miatt, vagy sem, de a német Auto Motor und Sport egy fontos információról számolt be.

A jelentés szerint a Mercedes egy új üzemanyag-ellátó rendszert hozatott repülővel Szocsiba Brixworth-ból egy Gloabal6000-es magángép fedélzetén. Erre azért volt szükség, hogy Hamiltont ne sorolják vissza a rajtrács végére. A fontos alkatrész hajnali 2 órakor érkezett meg a helyszínre. A parc fermé szabályai szerint a szerelőknek 4 óra 30 percük van arra, hogy mindent a helyükre tegyenek.

A brit csak akkor kap büntetést a motorcseréért, ha egy másik specifikációval folytatja. Az egyes számú motor Kínából pedig nem tartalmazott új üzemanyag-ellátó rendszert. Az 1-es egység kapott egy új turbófelöltőt és MGU-H-t, amivel a kipufogó hőenergiáját hasznosítják újra.

A Mercedes egyelőre a sötétben tapogatózik, mert számukra is nagyon furcsa, hogy kétszer egymás után ugyanaz a hiba jött elő, ráadásul csak az egyik autóban, ami Hamiltont érinti. Ez már csak amiatt is érdekes, mivel szerkezetileg és technikailag mindkét Mercedes ugyanolyan, így csak a beállítások között lehet különbség. A 20 tesztmotor a gyárban egy alkalommal sem mutatott hasonló anomáliát, ami így még inkább fejtörést okoz a németeknek.

Többek között a vezérlőegység is hibás lehet, ami épp közvetlen hatással van az elektromos motorra. Niki Lauda elmondta, másfél évvel ezelőtt volt egy hasonló "mini-problémájuk" ezzel, de akkor semmi nagy dolog nem kerekedett ki belőle.

Az Orosz Nagydíj után a Mercedes visszatér a gyárba, és egy rendkívül részletes vizsgálatot indít az ügyben, miközben teljesen átvilágítják az érintett kasztnit, mert lehet, hogy azzal nem stimmel valami. Feltételezések szerint talán ennek az egésznek köze van a kasztnihoz és a vezetékekhez.

A csapat egyik mérnöke már megerősítette a vizsgálati tervet, ami nagyon alapos lesz, hogy több hasonló eset ne fordulhasson elő.