A Mercedes a Lotust, a Red Bull a Mercedest érte be
A Magyar Nagydíjat követően némiképp módosult az örökranglista a Forma-1-ben. A Mercedes és a Red Bull is egy fontos mérföldkőhöz érkezett.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Jerry Andre / Motorsport Images
A győzelmek örökranglistáját nem meglepő módon a Ferrari vezeti 233 győzelemmel. A második helyen álló McLaren nem mostanában fogja utolérni a riválisát, pláne úgy, hogy a wokingiak évek óta nem nyertek, és jelenleg még az élmezőnytől is fényévekre vannak.
A képzeletbeli dobogó legalsó fokán a Williams van 114 sikerrel. A szintén legendás brit istálló ugyancsak fennállása legnehezebb időszakát éli meg, és az ő esetükben még az is elképzelhetetlen, hogy a következő években normál körülmények között minimális esélyük is legyen a győzelemre.
A negyedik pozícióban egy már inaktív csapat szerepel. Ez nem más, mint a nagy múlttal rendelkező Lotus. A Mercedes a Magyar Nagydíjon elért sikerével beérte a több, mint 600 nagydíjon rajthoz áll csapatot, mely 1963-ban, 1965-ben, 1968-ban, 1970-ben, 1972-ben, 1973-ban és 1978-ban nyerte meg a konstruktőri kiírást, miközben olyan bajnokokat tudhat a neve mellett, mint Jim Clark, Graham Hill, Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi és Mario Andretti.
A TOP-10-ben az aktív csapatok közül a Red Bull és a Renault van még ott.
Hely | Csapat | Győzelmek |
1. | Ferrari | 233 |
2. | McLaren | 182 |
3. | Williams | 114 |
4. | Lotus | 81 |
5. | Mercedes | 81 |
6. | Red Bull | 58 |
7. | Brabham | 35 |
8. | Renault | 35 |
9. | Benetton | 27 |
10. | Tyrrell | 23 |
A Magyar Nagydíj leggyorsabb körét vasárnap Ricciardo rakta össze. Az ausztrál versenyző ezzel megszerezte a Red Bull 60. ilyen eredményét a Forma-1-ben, amivel beérték a Mercedest. Közvetlen előttük a fentebb említett Lotus áll 76 leggyorsabb körrel, míg a Williams már nagyon messze van.
A Williams a 133 körével még a McLarenhez képest sincs közel, nemhogy a Ferrarihoz, mely egy egészen hihetetlen számmal van az élen. A legjobbak listáján a Lotus mellett inaktív csapatként szerepel még a Brabham, a Benetton és a Tyrrell.
A 10. helyen lévő Tyrrell 20 leggyorsabb kört gyűjtött 1970 és 1998 között. A csapat legjobb időszaka a 70-es években volt. 1971-ben például megnyerték az egyéni és a csapatbajnokságot is Jackie Stewart vezetésével. Két évvel később Stewart újra bajnok lett velük. A gyengébb eredmények 1979-től kezdtek el jönni, és attól a ponttól kezdve már a konstruktőri negyedik helyen sem tudtak végezni.
Hely | Csapat | Leggyorsabb körök |
1. | Ferrari | 246 |
2. | McLaren | 155 |
3. | Williams | 133 |
4. | Lotus | 76 |
5. | Mercedes | 60 |
6. | Red Bull | 60 |
7. | Brabham | 41 |
8. | Benetton | 36 |
9. | Renault | 31 |
10. | Tyrrell | 20 |
A legendás alakulat utolsó leggyorsabb körét Jonathan Palmer rakta össze az 1989-es Kanadai Nagydíjon a Ford-Cosworth motorral hajtott autó volánja mögött, melyek még a Goodyear abroncsaival voltak felszerelve. A Goodyear az 1964-es Olasz és az 1998-as Japán Nagydíj között szállított gumikat az F1-nek 368 győzelemmel, 358 rajtelsőséggel és 361 leggyorsabb körrel a nevük mellett.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások