A menesztett Albon „nehezen tudja nézni az F1-es futamokat”
Ugyan közel sem került ki a Red Bull kötelékéből, Alexander Albon mégsem tartja könnyűnek, hogy úgy kell figyelnie a Forma–1-es versenyeket, hogy ő nem lehet a mezőny tagja.
Alex Albon, AF Corse
Albon karrierje első 12 futamát még az akkori Toro Rossónál töltötte, majd a Red Bull beültette őt Max Verstappen mellé a gyengén teljesítő Pierre Gasly helyére a 2019-es szezon második felében. Ezt követően a teljes 2020-as idényt a bikásoknál húzta le, de az eredményeivel nem tudta meggyőzni a vezetőséget, hogy érdemes őt megtartaniuk.
Így hát inkább Sergio Perezt szerződtették, Albonnak pedig maradt a tartalékos és tesztversenyzői szerepkör, miután az AlphaTaurinál sem volt számára ülés. Idén jobbára a DTM-ben vigasztalódhat, ahol egy Ferrarit vezet.
Perez ugyan már többször is kifejtette, hogy Albon milyen jó munkát végez a színfalak mögött, de a brit-thai pilóta mégsem tudja élvezni, hogy az oldalvonalra szorult idén. „Természetesen még mindig szerepem van a csapatban, és ezért örülök annyira, hogy most ilyen jól megy nekünk” – nyilatkozta Albon a RacingNews365-nek.
„Ennek ellenére persze csalódott is vagyok, mert én magam nem ülhetek az autóban. Sportember vagyok, és a legjobb akarsz lenni, ezért is volt különösen nehéz a bahreini szezonnyitón, hogy én magam nem versenyezhettem. Továbbra is nehéz néznem az F1-es futamokat” – vallotta be.
„A szerepem miatt el tudom viselni, hogy nem vezetek, de mégsem könnyű. Újra az F1-ben akarok menni, és remélhetőleg a jövőben ez lehetséges is lesz. Ezért is dolgozom továbbra is keményen a szimulátorban és a DTM-ben is. Az egy teljesen más kategória, de azért jó, hogy továbbra is magas szinten versenyezhetek valahol.”
Ami Perez dicséretét illeti, Albon persze örül, hogy ilyen visszajelzéseket kap munkájára, de tudja, hogy igazából csak azt teszi, amit elvárnak tőle. „Persze jó, hogy ilyet hallok, de ez a munkám. Nincs szükségem külön elismerésre, mert keményen hajtok a csapattal. Tudom, hogy fontos az, amit csinálok és élvezem is.”
„Azt is tudom, hogy minél jobban teljesítek most, az csak segítség lehet a jövőm szempontjából. 110 százalékot adok bele, mert ha nem tenném, akkor kevesebb esélyem lenne visszakerülni a mezőnybe” – fogalmazott Albon a Gazzetta dello Sportnak.
2023-ban jöhet Igora Drive, de addig izgalmas bővítést kap a pálya
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások