Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
27 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
41 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
90 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
111 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
125 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
146 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
216 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
230 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
265 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
Teljes eredmény:

A megduplázódó fejlesztési költségek ellen áll ki a Mercedes

megosztás
hozzászólás
A megduplázódó fejlesztési költségek ellen áll ki a Mercedes
2018. jún. 1. 18:05

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke szerint nem jó ötlet, hogy a motorgyártóknak a mostani és a jövőbeni motorok fejlesztési költségeit kellene fizetnie egyszerre.

Mivel a 2021-es szabályok véglegesítve lesznek június végéig, a gyártók elkezdhetnek dolgozni az új motorokon. Viszont miközben ráállhatnak a 2021-es motorok készítésére, arra is fókuszálniuk kell, hogy fejlesszék motorjaikat a 2019-es és 2020-as szezonra.

Hogy az ezzel járó plusz költséget csökkentsék, Cyril Abiteboul, a Renault versenymérnöke azzal az ötlettel állt elő, hogy fagyasszák be a motorfejlesztéseket a következő két évre, hogy a gyártók a 2021-es motorra tudjanak koncentrálni. Úgy tűnik, ezt az ötletet Toto Wolff is támogatja.

„Az egyetlen óriási dolog, amit meg kell oldanunk, a hatalmas pénzmennyiség, amit motorfejlesztésre költünk. El kell kerülnünk, hogy megduplázódjanak a költségeink, mert a jelenlegi motorunk fejlesztése mellett az újat is el kell kezdenünk csinálni.”

Wolff úgy gondolja, hogy a szabálymódosítások jó irányba terelik az F1-et, annak ellenére, hogy a Mercedes meg akarta tartani az MGU-H-t.

Még több F1 hír:

„Néhány ügyben engedtünk a nézőpontunkból. Elfogadtuk, hogy nem lesz MGU-H. Szerintünk technológiailag ez egy visszalépés, de ez a kompromisszum a látvány szempontjából előrelépés, a fordulatszám növekszik, megszűnik az üzemanyag korlátozás, és egy olyan hangosabb motorunk lehet, amit nem korlátoz az üzemanyag.”

„Ez nem az a fenntartható üzenet, amit közvetíteni szeretnénk, de megértjük, hogy ez a látvány szempontjából egy olyan lépés, amit el kell fogadnunk. Vannak tárgyalások a dyno korlátozását illetően, szeretnénk elkerülni, hogy túlnőjük egymást infrastrukturálisan. Azt hiszem, hogy elég közel járunk ahhoz, hogy a végére érjünk a motorszabályokkal kapcsolatos tárgyalásoknak.”

Toto Wolff elismerte, hogy nem akartak kompromisszumot kötni az üzemanyag-szabályzást illetően, a Mercedes inkább a fenntartható fejlődés, mintsem a megnövekedő teljesítmény mellett állt ki.

„Azt gondolom, nem szabad szemet hunynunk afelett, hogy mi történik a világban. A hibrid rendszerek már helyet kapnak a közúti kocsikban, és szerintem ugyanez kéne a Forma-1-ben is. De természetesen azt is figyelembe kell vennünk, hogy mi érdekli a szurkolókat. A Forma-1-nek muszáj technológiai üzenetet közölnie, de tudjuk, hogy a látvány is nagyon fontos, és a sokkoló motorhangok témájában bőven van még hová fejlődnünk.”

Következő cikk
McLaren X2: a 2018-ra frissített futurisztikus autókoncepció

Előző cikk

McLaren X2: a 2018-ra frissített futurisztikus autókoncepció

Következő cikk

Animáción a Ferrari Halóra szerelt visszapillantói a Forma-1-ből

Animáción a Ferrari Halóra szerelt visszapillantói a Forma-1-ből
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Mercedes Vásárlás