A McLarent a középmezőnybeli küzdelem is motiválja

Andreas Seidl, a McLaren csapatfőnöke az Amerikai Nagydíj helyszínén arról beszélt, hogy nem lohasztja a lelkesedésüket az, hogy nem a győzelemért küzdenek, illetve új szélcsatornájukról is osztott meg információt.

Mclaren Press briefing with Andreas Seidl, Team Principal, McLaren, Christian Danner, Martin Brundle, Martyn Pass Jack Nicholls, Jennie Gow

Mclaren Press briefing with Andreas Seidl, Team Principal, McLaren, Christian Danner, Martin Brundle, Martyn Pass Jack Nicholls, Jennie Gow

Steven Tee / Motorsport Images

A McLaren az év végére teljesen egyértelművé tette a mezőny számára, hogy ők a negyedik erő, ennek köszönhetően már tényleg kezdhetnek az élbolyra való felzárkózáson dolgozni. Ez azonban egy olyan purgatóriumi helyzetet teremtett, ahol a csapat hiába teljesít erőn felül, ez is csak arra elég, hogy tisztes távolságból nézhessék a topcsapatok hátát. Andreas Seidl csapatfőnök szerint ennek ellenére szemernyit sem veszítettek motivációjukból:

„Egyáltalán nem esik nehezünkre ezekért a helyekért harcolni. Jelenleg a célunk, hogy a mostani csomagból mindent hozzunk ki, amit lehet, azaz mindig jussunk be a Q3-ba, szerezzük meg a hetedik-nyolcadik helyet, és tartsuk is meg azt, magyarán, hogy tartsuk meg azt a lendületet, ami megvan a csapatban. Lépésről lépésre teszünk helyre mindent, amit fontosnak tartunk ahhoz, hogy az F1 csúcsára érjünk ismét, emiatt kelek fel reggel, ahogy a csapat minden tagja. A McLaren történelmét akarjuk írni, és remélhetőleg visszahozzuk ezt a nevet oda, ahol a múltban volt, és ahol lennie kéne.”

 

Még több F1 hír:

Az új szabályok bejelentése azt is jelenti, hogy 2021-től már életbe lép a 175 millió dolláros költségvetési plafon, ami a McLarent azért érintheti kellemetlenül, mert ha nem készülnek el addig az új szélcsatornájukkal, akkor az is egy elég komoly tétel lesz. Ezzel Seidl is maximálisan tisztában van:

„Ez továbbra is egy folyamatban lévő ügy, amit a csapat jelenleg is teljes gőzzel elemez, illetve azt is nézik, milyen infrastruktúra lesz szükséges a csúcsra vezető úton. A szélcsatorna már egy aláírt projekt, ebbe belevágunk, és remélhetőleg minél hamarabb elkészülünk vele, mert 2021-től, ahogy elhangzott, ez is egy olyan költség lesz, amit be kell zsúfolnunk a 175 millióba.”


hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Nagyon komolyan néz ki Lando Norris McLarenje a 18 colos gumikkal
Következő cikk Massa szerint Leclerc előbb lehet világbajnok, mint Verstappen

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország