„A McLarennek nem szabad elpazarolnia a Mercedes-motort, ahogy a Williams tette!”

Az elmúlt hat év során a McLaren mindent megtett annak érdekében, hogy utolérje a Mercedest, és sokáig úgy gondolták, ez csak akkor lehetséges, ha nem a német gyártó erőforrásait használják. Ez az időszak azonban bebizonyította, hogy nem a megfelelő döntéseket hozták meg, mikor korábban a váltás mellett döntöttek.

Az erőforrás-csere nem a legjobbkor jön a wokingi alakulat számára, hiszen a bevezetett zsetonrendszer miatt korlátozottak az autó fejlesztéseire vonatkozó lehetőségek, és a csapatok többé-kevésbé ugyanazokkal az autóval állnak fel a rajtrácsra, melyekkel 2020-ban is elrajtoltak.

A McLarennek tehát fel kell használnia a zsetonjait, hogy a Mercedes erőforrásait a lehető legjobban be tudják építeni az autóba, a módosítások jelentős részét ezen a területen kell elvégezniük. Ez azonban kérdéseket vet fel azzal kapcsolatban, hogy képesek lehetnek-e 2021-ben is az élmezőnyben harcolni.

A Forma-1 szakújságírója, Joe Saward kifejtette, hogy amennyi előnnyel jár az átállás, legalább annyi hátránnyal is szembe kell néznie a McLarennek, hiszen habár egy új motor beépítése nem okoz akkora nehézségeket, mint régen, a tapasztalatlanság okozhat gondokat.

„Bizonyos hátrányok vannak, mivel vélhetően új dolgokat kell megtanulniuk a motor és a futómű együttes működéséről. Ez hátrány, mivel nem rendelkeznek olyan adatokkal, amikkel a többi csapat igen. De talán előnyük is lesz, mert több lóerővel rendelkeznek majd, mint a Renault. Meg fogjuk látni.”

„Logikusan szólva a motorcsere nem katasztrofális, mint régen, mivel általában ugyanazokat a rögzítési pontokat kell használni. De alapvetően egy ilyen motorcsere megváltoztatja a dolgokat, például a súlypontokat, és úgy az egész technikát. A Mercedes nyert azonban az elmúlt X évben, szóval jó ötletnek tűnik (a váltás).”

Saward azzal kapcsolatban is kifejtette a véleményét, hogy a Williams elpazarolta az elmúlt éveket, mivel a rajtrács legjobb motorjával sem voltak képesek elmozdulni az utolsó helyről, ami nagy hiba volt. Ezt részben annak tudja be, hogy a motor beépítése nem úgy sikerült, ahogy kellett volna.

„Nem mondom, hogy a többiek más motort kapnak, ami nem olyan jó, biztos vagyok benne, azok is pont olyan nagyszerűek, mint amilyennek szánják őket, de a motor integrálásának folyamatait a Mercedes tervezi meg, a többiek azzal dolgoznak, amit kapnak. Ennek tehát van egyfajta hátránya. A Williams esetében elpazarolták a Mercedes-motort az elmúlt X évben.”

Button az Extreme E-ben indul!