Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
21 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
28 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
42 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
56 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
70 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
91 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
105 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
112 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
126 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
133 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
147 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
161 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
189 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
196 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
210 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
217 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
231 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
245 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
252 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
266 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
280 nap
Teljes eredmény:

A McLarennek már most több pontja van, mint tavaly összesen

megosztás
hozzászólás
A McLarennek már most több pontja van, mint tavaly összesen
2019. aug. 16. 11:25

A McLaren csapatvezetője szerint nem kizárólag az autójuk teljesítményének tudható be az, hogy stabilan tartják a konstruktőri negyedik helyüket a Forma-1-ben.

A McLaren tavaly azt gondolta, hogy ott lehetnek az élmezőnyben, miután leváltották a Honda motorjait. Fernando Alonso is rendkívül pozitív volt, és azzal számolt, hogy lehetséges lehet számukra a mezőny első fele a Renault-val, mivel korábban egy igen erős kasztnival mentek és a Red Bull ugyanazzal a motorral képes volt a győzelemért harcolni.

Még több F1 hír:

A valóság azonban mást mutatott és nagyon hamar bebizonyosodott, hogy a McLaren-Renault még mindig igen messze van a top-csapatoktól. Sőt, összességében óriási lépéseket sem tettek meg előre tavaly, elismervén, hogy az autó nem lett versenyképes. Idén azonban más a helyzet, mert a McLaren változtatott a tervein, valamint új szakemberek is érkeztek az alakulathoz.

Jelenleg ott tartunk, hogy a McLaren-Renault nagyon stabilan áll a 4. helyen, megelőzve többek között a Renault gyári csapatát is, mely egyelőre az egyik legnagyobb csalódást jelenti a szezonban. Alonso távozása sem érezhető igazán, mivel Carlos Sainz és az újonc Lando Norris is kiváló munkát végez, akárcsak a csapat új főnöke, Andreas Seidl.

„A 4. helyen vagyunk, ami jelenleg nagyszerű, de ez nemcsak az autó teljesítményének köszönhető. Az autó teljesítménye átlagosan a 4. és 6-7. hely között volt, de vannak más területek is, ahol nagyon versenyképesek vagyunk, mint például a startok, a kiállások, a jó stratégia döntések, vagy a jó versenyzők, akik sok pontot szereznek nekünk, míg mások kicsit jobban küszködnek a középmezőnyben.” - mondta Seidl a lapunk kérdésére.

Lando Norris, McLaren MCL34

Lando Norris, McLaren MCL34

Fotó készítője: Sam Bloxham / LAT Images

Érdekesség, hogy a McLaren már most több ponttal rendelkezik, mint tavaly összesen. Akkor 62 pontig jutottak és a 6. helyen fejezték be a bajnokságot a 93 pontos Haas és a 122 pontos Renault mögött. Jelenleg 82 pontot számolnak, és ha így folytatják tovább, rövidesen könnyedén 100 egység fölé mehetnek, amire legutóbb 2014-ben volt példa. Akkor 181 pontot gyűjtött a Button-Magnussen duó.

„Mindig valahogy a 4. és 6. hely között voltunk, és a többi csapat valamivel többször ült fel a hullámvasútra. Amikor teljesítményértékelést csinálsz, akkor ez nem a bajnoki pontokban merül ki, és nem is a versenyek végeredményében. Ez pontosan arról szól, hogy mit gondolsz a teljesítménypotenciálodról.”

„Mindig csak egy keskeny sávot nézünk, ahol öt csapat van, vagy akár hat is, mert látszólag a Racing Point megtett pár lépést előre. A tiszta teljesítmény szempontjából ez egy nagyon keskeny sáv, potenciálisan 0.2 másodpercről beszélünk, tehát azonnal megérthetjük, hogy sok más tényező is hozzájárul a bajnoki pontozáshoz. Nagyon alázatosnak kell lennünk, mert még sok mindent nem értünk el.”

„Őszintén szólva, sokkal fontosabb, hogy megtettük ezt a lépést a tavalyi évtől eddig a pontig, levonva a következtetéseket, miközben összeraktuk azt, hogy hogyan szeretnénk megközelíteni a jövőt és számomra fontos, hogy megtegyük a következő lépést a jövő évi autóval, mert az ismét összehasonlítható a korábbival, mivel ez a csomag támpontot ad ebben. Természetesen most minden erről a 4. helyről szól, ahol állunk, számomra azonban a hangsúly sokkal inkább a következő lépésen van, meggyőződve arról, hogy a helyes következtetéseket vontuk le.”


A Magyar Nagydíj ideje alatt is felkerült néhány érdekes frissítés az autókra, többek között a Ferrari is, mely egy újfajta „bumerángos” megoldással állt elő az SF90-en.

 
Következő cikk
Leclerc gyerekkorában nem is beszélt Verstappennel

Előző cikk

Leclerc gyerekkorában nem is beszélt Verstappennel

Következő cikk

A Ferrari, a Honda és a Mercedes is új motort vet be a Belga Nagydíjon?

A Ferrari, a Honda és a Mercedes is új motort vet be a Belga Nagydíjon?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren Vásárlás