A McLaren „tíz pontot dobott el Norrisnál” – biztos Brown az ideális vezető?
Itt az ideje, hogy a McLaren végre meghozza a kemény döntést. A hollandok pilótája, Jeroen Bleekemolen felfoghatatlannak tartja, hogy az istálló nem alkalmazott csapatutasítást az Olasz Nagydíjon.
Zak Brown: Alle Abteilungen bei McLaren sind "WM-Material"
Fotót készítette: Motorsport Images
Lando Norris és a McLaren hatalmas esélyt kaptak arra, hogy jelentősebb mértékben csökkentsék a lemaradást mindkét bajnoki tabellán, a végeredmény azonban nem feltétlenül olyan lett, mint amiben reménykedtek. A brit hiába indulhatott a pole-ból, végül csak harmadik lett a versenyen, ahol ráadásul a győzelmet is elbukták Charles Leclerc-rel és a Ferrarival szemben.
A legtöbben a rajt után történtekre néztek kérdő szemekkel, hiszen a McLaren hagyta egymással versenyezni Norrist és Oscar Piastrit, de utólag megnézve erre komolyabban ráfáztak. Norris ugyanis jóval nagyobb mértékben is csökkenthette volna hátrányát a hatodik helyen záró Max Verstappennel szemben, de végül csak nyolc ponttal került közelebb ellenfeléhez.
A McLaren és azok a bizonyos „papajaszabályok”. Zak Brown elmondta korábban, hogy náluk nincs csapatsorrend, két első számú pilótájuk van, és megpróbálják ezt a helyzetet a lehető legjobban kezelni. Az Olasz Nagydíjon viszont mégsem kezelték azt megfelelően, és lehet, hogy erre később még ráfáznak.
Bleekemolen a történtek kapcsán arról beszélt, hogy megérti, a McLaren miért becsüli a sportszerűséget, de nem ez fogja nekik meghozni a bajnoki címet: „Egyáltalán nem értem. Önmagában nemes dolog, hogy így viselkednek. Zak Brown igazi PR-szakember, egy PR guru. Nyilván jól felépítette a csapatot, de ő lenne az ideális vezére a csapatnak? Mert én sok olyan vezetőt ismerek, akik más döntést hoztak volna. Most szimplán eldobtak tíz pontot Norrisnál.”
Ez a probléma pedig egészen a Magyar Nagydíjig vezethető vissza, ahol Norrist viszont csapatutasítással rendelték vissza Piastri mögé, amivel újabb hét pontot bukott. „Én simán el tudom képzelni, hogy ez eredményezi majd a különbséget az év végén. Persze, Norris gyorsan zárkózik, de lehet még rossz futama is, miközben Verstappennél minden összejön. Ha tehát mindkét bajnokságot meg akarják nyerni, ennél ügyesebbnek kell lenniük.”
A holland szakértő tehát amondó, a McLarennek ki kell jelölnie az első számú versenyzőt erre az évre, aki természetesen Norris lenne, aztán a következő szezonban majd mindenki a nulláról kezdheti. Szerinte Brown talán tanulhatna valamit Jean Todttól és a Ferrari sikerkorszakából, ahol még akkor is Schumacher kapta az elsőséget, amikor már világos volt, hogy ő lesz a bajnok.
„Az biztos, hogy ezt élvezetesebb nézni, a végén viszont a bajnoki cím számít. Vasárnap egyszerűen kettős győzelmet kellett volna aratniuk. Az ő autójuk a legjobb jelenleg, az első sorból rajtoltak, szóval össze kell dolgozniuk. Le kell velük ülni a futamok előtt, és át kell beszélni a lehetséges forgatókönyveket. Ha nem teszik meg, valaki előnyt kovácsol a helyzetből, szóval szerintem ideje határozottabban kezelni ezt” – zárta Bleekemolen.
Egy másik szakértő és korábbi Martin Brundle eközben arról beszélt, hogy szerinte Piastrit most hidegen hagyja csapattársa bajnoksága.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.