A McLaren támogatja a Pirellit: be kell tartatni az előírásokat
Sam Michael szerint a Pirelli ura a helyzetnek, és ennek tudható be, hogy ezen a hétvégén nem fenyeget a gumirobbanás veszélye. Sergio Pérez autóján két alkalommal is felrobbantak a gumik, de a csapat állítja, mindent szabályosan csináltak.
Az FIA ma reggel – a Pirelli kérésének eleget téve – új irányelveket adott ki a gumihasználatot illetően. Ezeket kötelező betartani, és a technikai delegáltak ellenőrzik. „Ez egy psi-vel magasabb, mint Silverstone-ban volt”- mondta Michael a guminyomásról a Nürburgringen. És a kerekek dőlésszöge? „Fél fokkal vették kisebbre a dőlésszöget.”
A sportigazgató elmondta, az FIA által kiadott utasítások nem okoznak komolyabb fejtőrést. „Elég könnyű betartatni őket. Az FIA kiadott egy dokumentumot, mondván, ’Ezekhez a paraméterekhez kell ragaszkodnotok’. Az FIA pedig felhatalmazással rendelkezik arra, hogy odajöjjön, és azt kérdezze, ’Mit is csináltok itt?’. És meg kell mutatnod nekik, mit csinálsz.”
Vajon az FIA egyes csapatoknak akar kedvezni ezzel? „Nem, de figyelembe véve azt, ami Silverstone-ban történt, ha nem követed ezeket az utasításokat, akkor azt kockáztatod, hogy megszeged a szabályokat. Nem beszélhetek más csapatok nevében; minden, amiről beszélhetek, amit a McLaren csinál. Silverstone-ban a Pirelli specifikációinak megfelelően futtattuk az autókat. A guminyomás a rajtnál és a futam alatt is a minimum érték felett volt Checo autóján, és sohasem léptük túl a dőlésszöget.”
A szakember azt is elmondta, nem számít rá, hogy ezen a hétvégén hasonló problémák lépnének fel a gumikkal.
„Szerintem az a fontos, hogy a Pirelli tudja, mi történt Silverstone-ban. Most ezt oldják meg, és ha voltak olyan csapatok, melyek a Pirelli által megadott specifikáción kívül állították be az autókat, akkor mi arra bátorítjuk a Pirellit, hogy biztosra menjen: a csapatok a megadott specifikáción belül menjenek, mert ennek oka van. Függetlenül attól, ami Silverstone-ban történt, bízniuk kell benne, hogy ha meghatároznak valamit, akkor a csapatok azt be is fogják tartani.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások