A McLaren szenved Szocsiban, Norrist csak a konstruktőri bajnokság érdekli
Lando Norris sem volt túlságosan elégedett azzal, amit pénteken tapasztalt az Orosz Nagydíj első két szabadedzésén. A brit újoncnak sem volt meg a tempója, ami egy nehéz hétvégét vetíthet előre.
Fotót készítette: Glenn Dunbar / Motorsport Images
A McLaren egy héttel ezelőtt Szingapúrban nagyon jól működött, addig Szocsiban már más a helyzet, legalábbis az első napot követően ezt mondhatjuk. Carlos Sainz Jr. talán soha nem panaszkodott ennyit az autójára, mint ma, de Lando Norris sem volt túl elégedett. Az újonc reméli, hogy szombaton már más lesz a helyzet.
„Az autó körről körre változik, és ez elég kiszámíthatatlan. Szóval a versenyző számára ez soha nem a legjobb dolog. Nem érzem olyan magabiztosnak magam, mint Szingapúrban, ami a lágy gumikra is értendő. Ez főleg ezekre a gumikra igaz. Szingapúrban az autó kicsivel jobban dolgozott, míg itt küszködünk, ami nem jó.”
„Továbbra sem mondom azt, hogy ez szörnyű lenne, de maga az érzés az autóban ülve nem volt jó. Remélhetőleg még fogunk javítani holnapra, amire lesz egy éjszakánk. Bízom benne, hogy erősebbek lehetünk az FP3 ideje alatt, ha száraz lesz az idő...”
„Készen állok-e az esőre? Ez attól függ, mert vasárnapra száraz időt mondanak, ami sokat nem jelent. Nem tudom. Biztos vagyok benne, hogy az autó jobban érezné magát az esőben, mint szárazon, és nem bánom, ha ilyen feltételek lesznek, főleg a Forma-1-ben. Még nem volt erre alkalmam az időmérőn, szóval izgatott vagyok, ha a szombat vizes lesz, ami egy új kihívás. Még egy kicsit küszködünk, így van némi munka előttünk.”
„Még sok az olyan dolog, amit tisztáznunk kell. Most csak arra koncentrálok, hogy a lehető legtöbbet hozzuk ki a csomagból. Ezzel együtt nem nézem a pontokat, így azt sem, hogy Carlos hol foglal helyet. Persze tisztában vagyok bele, hogy elég messze van, de a konstruktőri bajnokság fontosabb. Nem igazán érdekel, hogy legyőzöm Danielt, vagy bárki mást. Nyilván jó dolog, de csak tiszta hétvégéket akarok és azt, hogy szerezzünk néhány pontot. Ez jó lenne számomra és a csapatnak is.”
„Nem tudom, hogy hányadikok lehetünk ezen a hétvégén. Szingapúr nagyon feküdt nekünk, de itt kicsit más. Ettől független még a 7. és a 8. hely is elérhető lehet, csak talán nehezebb lesz. Most sokkal nehezebbnek tűnik a dolog. Mindent meg kell tennünk, hogy a dolgok a helyükre kerüljenek.”
Makaó híresen az egyik legveszélyesebb pálya, és ezt 2010-ben is bizonyította a helyszín a BMW Pacific series eseményén, ahol óriási erővel csapódtak neki a falnak a pilóták. A belsőkamerás nézetből különösen durva az eset.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások