BRÉKING

A McLaren pilótái kisebb előrelépésről számolhatnak be az első nap után Monacóban

A brit istálló versenyzői a monacói versenyhétvége első napja apróbb pozitívumokról számolhattak be az autó kapcsán.

Írta: N. Márton

JensonButton a mai szabadedzéseket a 11. és a 8. pozícióban zárta. 2009 bajnoka így értékelte a napot: „Ez valójában egészen rendben volt. Nem tudom, hogy mennyire vagyunk gyorsak, de abban biztos vagyok, hogy előreléptünk. Száraz pályán az autók nagyon jól mennek, bár a kis kerekek miatt a mechanikai tapadás hiányos. A szuper-lágy abroncs elfogadhatóan működik. Persze nagyobb a túlkormányzottság, de meg lehet szokni. Ez az autó nem egy 80-as évekbeli turbó, az elektronika miatt minden könnyebb.”

A második edzés nedves körülményei viszont nehéz helyzetbe hozták Buttont: „Az intermedieteken nagyon nehéz volt, gyakorlatilag nem volt tapadás, még az ötödik fokozatban is csúszkáltam. Ez nagyon szokatlan számunkra.”

Monacóban a tavalyihoz képest teljesen új aszfalt fogadta a mezőnyt, melyre külön kitért a veterán pilóta: „Azt hiszem, lehet tanulni valami újat a monacói aszfalton. Figyelembe véve, hogy teljesen új a burkolat, nagyon kiváló tapadást nyújt. Féltem, hogy talán kicsit olajos és nedves lesz, de nem volt probléma.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

Kevin Magnussen a 9. és 10. helyen fejezte be a szabadedzéseket, a dán versenyző sem volt elégedetlen: „Ma nem volt igazán nagy problémánk, az autó jól működött, de még mindig hiányzik egy kis leszorító erő. Ha az aerodinamikai szakembereink megtudják oldani ezt, jók lehetünk, így viszont van még min javítani. Lépésről lépésre közeledünk.”

Az újoncnak a turbó és a nagyobb forgatónyomaték sem okozott gondot: „Nyilván érezni a turbót, így nem olyan vezetni, mint azelőtt, de nagyon szórakoztató. Eddig csak a WSR autóival versenyeztem itt, de egy F1-es autóval határozottan izgalmasabb. Várom már az időmérőt, hogy új gumikkal és kevés üzemanyaggal hajthassak.” – zárta értékelését a dán a Motorsport-Magazin honlapján.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Villantott a Toro Rosso Monacóban
Következő cikk Pirelli: Egyszer túl agresszívak vagyunk a Forma-1-nek, aztán megint túl konzervatívak! Most akkor mi a jó?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország