A McLaren örül, hogy visszatér egy mini klasszikus a naptárba: számos lépés Ausztriában

Jenson Button:

"Először is, remek, hogy visszatérünk Ausztriába. Természetesen nagy múlttal bír az Osztrák Nagydíj, az ország rendelkezett pár remek versenyzővel és bajnokkal, jelenleg pedig van egy világszintű csapatuk, így tényleg van létjogosultsága annak, hogy ismét versenyezzünk ott. Másodsorban úgy vélem, nagyszerű esemény, fantasztikus helyszín egy nagydíj számára. Ami a korábbi látogatásaimat illeti, emlékszem a tiszta hegyi levegőre, a hűvös reggeli hőmérsékletre, mielőtt a nap beragyogta a paddockot, és a gyors, ritmusos kanyarokra, melyek túlnyomó többsége még mindig megvan - remek érzés a cockpitből. Emlékszem, az ideális ív túlvisz a rázóköveken az 1-es kanyarban, egyenesen a kifutási zónába - őrület volt!"

"Érdekes lesz látni, mi változott az elmúlt 10 évben - hallom, a pálya nagy része változatlan, de renoválták a pitet és a paddockot. Jó döntés volt - a pálya egyszerű, de remek. Egy mini klasszikus."

Kevin Magnussen:

"Furcsa, hogy ezt mondhatom, de valószínűleg én rendelkezek a legfrissebb tapasztalattal a Red Bull Ringről a jelenlegi F1-es mezőnyben, köszönhetően a két futamnak, amit a World Series by Renault keretében tartottak tavaly nyáron. Nagyon cool hely - olyan pálya, melyen sosem tudsz pihenni, mivel mindig kanyarodik vagy tart valamerre; igazából csak egy igazi egyenes van rajta, a célegyenes, de gyors kanyarok fogják közre, így minimális esélyed van a pihenésre."

"Ettől lesz élvezetes - minden egyes kör igazi adrenalin-roham, mivel folyamatosan érkeznek a kanyarok. Itt valóban uralnod kell az autót, és azt akarod, azt csinálja, amit te kérsz tőle. Ennek az az oka, hogy a kör nagyon sokat követel fizikálisan, a versenyző sokat dolgozik, így az autónak annyira feküdnie kell, amennyire csak lehet. Remek újdonság a naptárban - hardcore versenypálya, a rajongók szenvedélyesek, a helyszín látványos."

Eric Boullier:

"Jenson negyedik helye Kanadában sokkal inkább volt eredménye a remek stratégiai döntéseknek, Jenson elszántságának és megalkuvó vezetésének, semmint az autó fejlődésének a tempó terén. Kevin is remekül vezetett Montrealban, habár a tempóját befolyásolta a forgalom és a balszerencse. Mégis, a szervezet erősségét mutatja, hogy képesek vagyunk ilyen eredmények elérésére egy olyan pályán, melyek könnyű elbukni. Mégsem vagyunk ott, ahol lenni akarunk. A szezon elején megállapítottunk, több leszorítóerő kell az autóra. Ez a cél folyamatosan mozgásban van - ezen a hétvégén számos lépést fogunk kiértékelni, melyek egyaránt szólnak rövid- és hosszútávra is."

"Még mindig túl korai lenne olyan opcióknak nevezni őket,  amiket versenyen is használhatunk - sokkal inkább arról van szó, hogy kiértékeljük őket, használhatóak-e a pályán, semmint arról, hogy reméljük, javítanak a köridőn. Már várom az osztrák hétvégét, ami kihívást jelent majd, de remélem, sikeres lesz."