A McLaren nem tudja, miért nem robbantak le ma

A McLaren egyszerűen nem tud magyarázatot adni rá, hogy ma miért tudtak egy versenytávnál is többet megtenni Bahreinben.

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

LAT Images

Oliver Turvey, McLaren MCL32
Oliver Turvey, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Oliver Turvey, McLaren MCL32

Miután a Bahreini Nagydíj alatt többször is ugyanaz a probléma hátráltatta a McLarent, az első tesztnapon is tovább folytatódott a szenvedés. Szerdára azonban valami "csoda" történt, ugyanis a szezon legjobb napját zárták a sivatagban.

Stoffel Vandoorne egy teljes tesztprogramot teljesített motorproblémák nélkül, és a végén a negyedik legjobb időt érte el 81 körrel a háta mögött.

"Ha tudnánk... ez a probléma, hogy nem tudjuk." - mondta a McLaren csapatfőnöke, Eric Boullier, mikor arról kérdezték, mi történt a Hondával - "Minden tökéletesen működött. A beállításokkal még egy kicsit nyomtuk is, hogy kihasználjuk a lehetőséget, és minden működött. Ez egy megfelelő tesztnap volt ma, hiszen minden úgy alakult, ahogy terveztük, szóval ez nagyon jó."

Az egész napos teszt után Vandoorne mosolyogva nyilatkozott, hiszen a Bahreini GP-n még csak rajthoz sem állhatott. 

"Szerintem ez volt az első napunk nagy problémák nélkül, amikor tartani tudtuk a programot." - mondta a belga - "Szerintem többé-kevésbé mindent teljesítettünk, amit akartunk, és olyan sok beállítási cuccon mentünk végig... ezt mind Barcelonában kellett volna megtenni."

"Szóval ez egy nagyon hatékony nap volt, és boldog vagyok, hogy ilyen sok kört megtettünk a nehéz tegnap után, amikor nem tűnt valami nagyszerűnek."

"Nagyon elégedett vagyok a megtett körökkel. Nem volt egy könnyű hetünk a kettős kieséssel, majd ezekkel a problémákkal vágtunk bele a tesztekbe. A csapat teljes gőzzel dolgozott. Nagyon jó munkát végeztek, hogy az autót mindig ki tudtam vinni a pályára."

Honda elemzés

A Honda egyelőre csak átmeneti megoldásokat eszközölt, hogy az MGU-H problémája ne ismétlődjön meg. Boullier szerint tehát ne áltassuk magunkat: a japán gyártó nem tudta még le a megbízhatósági problémáit.

"Nehéz megérteni, mi sikerült rosszul. Szerintem nyilván kicseréltük az MGU-H-t, és tegnap reggel az MGU-H két kör után elszállt."

"Kicseréltük a motort és tegnap 17 kört mentünk, de fizikálisan semmi rosszat sem találtunk az autón. Szerintem bonyolult lesz a Hondának, hogy megértse, mi sikerült rosszul."

"Talán valami alapvető probléma, talán valami anomália, aminek köze van az autóhoz... nincs egy ok."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Bahreini teszt: Bottas az élen, a McLaren legjobb tesztnapja után
Következő cikk Látványos képek a bahreini F1-es teszt második napjáról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország