A McLaren nem spórol, de 2023-ig nem számol a felzárkózással
Andreas Seidl szerint a McLarennél végbement változások után az ismerkedési időszak sikeresen lezárult, a wokingi csapat idén is mindent belead a fejlődésért, de dobogókat, győzelmeket 2023 előtt nem is várnak.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
A McLaren évekig csak kereste önmagát a Forma-1-ben, míg végül a márka vezetése a teljes átalakítás mellett döntött, amelyet Zak Brown már Andreas Seidl-re bízott. A csapatfőnök a háttérmunka elvégzése után menet közben csatlakozott be a wokingiak munkájába, amely különlegesen sikeresnek bizonyult.
A McLaren a tavalyi jelentős átalakítással egy időben negyedik lett a konstruktőri versengésben, Andreas Seidl szerint pedig már megérkezésekor megvoltak az erre utaló jó jelek.
"Még az első lépés megvolt az én megérkezésem előtt, a srácok télen jó munkát végeztek, a teszteken már bebizonyosodott, hogy az autó jobb, mint az elődje. Mielőtt megérkeztem, már megvoltak az első jó eredmények" - mondta Seidl.
"Egy olyan csapatot találtam, amely már pozitívabb hozzáállással rendelkezett, és ez megkönnyítette az én, és James Key munkáját. Békésen elemezhettünk, hogy hol vannak még gyengeségek" - tette hozzá a csapatfőnök.
"A McLarenben hihetetlen mennyiségű tehetség és tudás gyűlt fel, de elvesztette az egyértelmű irányítási struktúrát és irányvonalat. Az első hivatalosan elvégzett feladatom volt, hogy világos felépítést adjak a csapatnak. Mindenkinek tudnia kellett a felelősségét és a kötelességét. Tapasztalataim szerint a klasszikus piramis alakzat működik a legjobban, legalábbis a csapat jelenlegi helyzetében" - mondta a McLaren első embere.
A hírek szerint a Renault fontolóra vette "feláldozni" 2020-at a 2021-es változásokra való felkészülés jegyében, de Seidl szerint a McLaren máshogy gondolkozik. "Szándékosan nem ezt csináljuk. Fenn kell tartani ezt a pozitív irányt, amelyet a tavalyi évben állítottunk fel, 2020-ban is szeretnék előrelépni."
"Még mindig látunk gyenge pontokat a csapatban, amelyekben előre lehet lépni. Ezért fontos a számunkra 2020. De tisztában vagyunk azzal is, hogy ennek az évnek logikai szempontból más lesz a menete, és a következő idényre való átállás a szokásosnál korábban történik meg" - mondta a csapatfőnök.
Seidl azt sem tagadta, hogy a McLaren még mindig nem rendelkezik azokkal az erőforrásokkal, mint az első háromban szereplő istálló, ennek ellenére a különbség további csökkenésében bízik a legjobbakhoz képest.
"750 alkalmazottunk van, ami lényegesen kevesebb, mint a top3 csapatnál alkalmazottak száma. Ha viszont a költségek közelgő csökkenésére figyelünk, akkor már a megfelelő skálán vagyunk. A tulajdonosok biztosítottak arról, hogy a csapat működőképes a korlátozás alatt is" - mondta Seidl.
"De a nagyobb csapatoknak továbbra is nagyobb a költségvetésük, valószínűleg jobban fel tudnak készülni a változásokra. Az új rendeletek hatályba lépése után még időbe telik, amíg az új szabályok hatással lesznek. Vagyis 2023-ig nem várok dobogókat, győzelmeket" - mondta a McLaren vezetője.
A legendás Forma-1-es illusztrátor Giorgio Piola eleveníti fel emlékeit a Williams FW14B-ről, minden idők egyik legjobb versenyautójáról.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások