A McLaren nem sajnálja a szűk tervezési koncepciót – ragaszkodnak hozzá!

A McLaren nem sajnálja a szűk tervezési koncepciót – ragaszkodnak hozzá!

A McLaren továbbra is szentül hisz benne, hogy a szűk tervezési koncepció előremutató a Forma-1-ben – és a csapatfőnök, Eric Boullier el is ismerte, hogy egyáltalán nem sajnálják, hogy ezt a megoldást már tavaly bevetették.

A McLaren az agresszív aerodinamikai csomagolás mellett döntött, ami az MP4-30 hátulját illeti, a Honda erőforrás körül.

A találgatások szerint ez az elhelyezés is hozzájárult a McLaren-Honda 2015-ös szenvedéséhez, és többek között ennek is köszönhető a tavalyi katasztrófa.

Boullier azonban elmondta, hogy a McLarennek ki kellett próbálni valami mást, hogy ezzel is csökkentse a hátrányát, különösen a Mercedeshez és a Ferrarihoz képest – így a filozófia marad idén is.

„Semmit sem sajnálunk.” – kezdte Boullier az Autosport előtt.

„Ha nyerni akarsz, akkor nem másolhatod le a többieket. Valamit jobban kell csinálnod.”

„Tudtuk, hogy át kell mennünk egy fájdalmas időszakon, viszont amit át kellett élnünk, arra rémálmunkban sem gondoltunk – sokkal rosszabb volt.”

„Azonban azzal is tisztában vagyunk, hogy olyan megoldásokon kell dolgoznunk, amik jobbak, mint a jelenlegi domináns koncepciók.”

Tehát akkor a McLaren filozófiája marad, és a csapat továbbra is hisz benne, hogy ez a megfelelő irány? „Igen, mindenképp.”

//

Ma jön a Ferrari nagy dobása! Kíváncsian várjuk! Scuderia Ferrari - Hungarian Club Kimi Räikkönen - Hungarian Club Sebastian Vettel - Hungarian Ferrari Club

Posted by www.f1-live.hu on Sunday, January 17, 2016

A wokingi istálló aerodinamikai részlegét Peter Prodromou vezeti, Guillaume Cattelani-val – Boullier emiatt is úgy véli, hogy tovább fejlődhetnek.

A korábbi red bullos Prodromou hatása valójában csak a tavalyi szezon második felében vált érezhetővé.

A csapatfőnök hozzátette: „Pete fő hatása, hogy új filozófiát hozott hozzánk, egy új utat az aerodinamika megértéséhez és kialakításához. Ez egy komoly előrelépés.”

„Voltak változtatások, pár embert áthelyeztünk, miközben Pete biztosítja az irányítást, és ez nagyon jól működik, igazán boldog vagyok, hiszen az autó egyre jobb és jobb.”

„Nem felejthetjük el, hogy a Forma-1-ben öt éve szabadon lehetett fejleszteni, de ez többé már nincs így.”

„Sokkal több a korlátozás, és ennek az az eredménye, hogy nehezebb felzárkózni, és mi még mindig ebben a fázisban vagyunk.”

„Azonban az idei autó már most jobb, mint a tavalyi, szóval úgy tűnik tovább lépkedhetünk előre.”

Amennyiben a későbbiekben sem szeretnél lemaradni a Forma-1 és a motorsport híreiről, kérjük lájkold a GP-live.hu Facebook-oldalát.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING