A McLaren nem akart Ferrari-motort

Szombat délelőtt vált hivatalossá, hogy a McLaren csak 2020 végéig fogja a Renault erőforrásait használni, és 2021-től visszatér a McLaren-Mercedes párosítás, amely 1995 és 2014 között 3 egyéni világbajnoki címet szállított (kettőt Hakkinen, egyet Hamilton révén).

A McLaren vezérigazgatóját, Zak Brownt a bejelentést követően a Motorsport.com arról kérdezte, hogy felmerült-e, hogy a Ferrari motorjait használják.

„A Forma-1-ben mindig hosszabb időszakra kell gondolnod, nem pedig a következő néhány versenyre. Nyilvánvaló, hogy a Ferrari-motor jelenleg rendkívül erősnek tűnik, de ha megnézed a Mercedes-Benz elkötelezettségét, hogy hol voltak és hol járnak csapatként, az is rendkívül fontos érv.”

„Nem gondoltunk arra, hogy a Ferrari erőforrásait használjuk, ugyanis nem fért volna össze a dolog a McLaren közúti üzletével – ütköztek volna a márkák. Az pedig anyagilag nem lett volna értelmes döntés, ha magunk akartunk volna motorgyártóvá válni.”

„Szerintem ehhez nagyobb gyártónak kell lenned, akik több kocsit tudnak eladni az által, hogy motorgyártók a Forma-1-ben. A McLaren szempontjából viszont ez egyértelműen hibás döntés lett volna, mivel nem adunk el annyi kocsit, mint a Mercedes, a Renault vagy a Honda.” – magyarázta Brown.

A McLaren 1995 és 2014 között használta a Mercedes erőforrásait, 2015 és 2017 között a Honda-motor hajtotta az autóikat, 2018 óta pedig a Renault látja el őket motorokkal.

Egy virtuális kör az F1 2019 játékban, méghozzá középpontba helyezvén az aktuális helyszínt, Szocsit, ami az Orosz Nagydíjnak ad otthont.