Motorsport.com hírek

A McLaren nem adja alább: 2018-ban F1-es bajnokok lennének

Eric Boullier, a McLaren csapatfőnöke kiadta a parancsot az istállónak: ugyanolyan motorral hatékonyabbnak kell lenniük, mint a Red Bull, és akkor harcolhatnak az élen álló Mercedessel és Ferrarival.

McLarem mechanics with McLaren MCL32 in pit lane

Fotót készítette: Sutton Images

Fernando Alonso, McLaren
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Eric Boullier, McLaren Racing Director and Jonathan Neale, McLaren Managing Director
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL32
The car of Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32 under covers
McLaren pit gantry

A McLaren három éve egy zsákutcába került a Hondával, ugyanis a japánok egyszerűen nem tudtak elég versenyképes erőforrást összerakni, és ennek a wokingiak itták meg a levét. Minden szezonra nagyon rákészültek, a kasztni rendkívül versenyképesnek is tűnik, de az eredmények mind a mai napig nem jönnek. Persze kisebb előrelépések látszanak, de egy olyan patinás páros, mint a McLaren-Honda nem fog "hanyatt esni" a TOP 10-es eredményektől. 

A wokingi istálló tehát idén döntött. A McLaren-Honda korábbi sikerei elérhetetlenek a számukra, vagyis ezentúl a márka történetében először a Renault motorjával folytatják a küzdelmet a legjobb helyekért. 

A paddock-ban pedig mindenki kíváncsian várja, hogy a britek kasztnija valójában mire is lehet képes - hiszen jövőre pontosan ugyanolyan meghajtó egységgel mennek majd, mint a Red Bull, akik idén a gyengének tartott erőforrás ellenére is képesek voltak a győzelemre - saját erőből is. 

"A kilátásaink most mások, és a cél - ha reálisan nézzük - hogy ugyanolyan motorral hatékonyabbak legyünk, mint a Red Bull, és a Forma-1 élmezőnyében harcoljunk a Mercedessel és a Ferrarival." - mondta Boullier a brazil médiának. 

"A versenyzőink tettre készek, éhesebbek a sikerre, mint eddig valaha. Ha olyan versenyképesek leszünk, mint gondoljuk, akkor megateljesítménnyel rukkolhatnak elő." - mondta Alonsóról és Vandoorne-ról - "Képzeljük csak el, hogy milyen lenne, ha egy győzelemre esélyes autót kapnának..."

"A gyors kanyarokban a mi autónk az egyik legjobb, még akkor is, ha kevesebb a motorerőnk. Sajnos azonban kevés szó esik a kasztnin elvégzett fejlesztésekről, különösen a Forma-1-ben, ahol a motor túlságosan is meghatározza az autó összteljesítményét."

"Ez is csak azt mutatja, hogy a motorproblémáink ellenére a csapat nagyon is topon van." - zárta az interjút.  

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Az FIA és a Ferrari akarta a halót, nincs visszaút
Következő cikk A Sauber később dönt csak a 2018-as versenyzőpárosáról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország