Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
17 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
24 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
38 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
87 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
108 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
122 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
143 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
206 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
213 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
Teljes eredmény:

A McLaren mindössze 50 millió euróval költhet többet, mint a Toro Rosso

megosztás
hozzászólás
A McLaren mindössze 50 millió euróval költhet többet, mint a Toro Rosso
Szerző:
2018. jún. 29. 6:35

A csaknem 200 millió eurós mínusz erősen éreztetheti a hatását a McLarennél, miközben a Red Bull kétszer akkora pénzből gazdálkodhat.

A spanyol AS is készített egy költségvetési listát a Forma-1-et illetően. Az senki számára nem lehet meglepetés, hogy a három top-csapat költi a legtöbb pénzt a mezőnyből.

Az F1 mindig is egy nagyon drága sport volt, de ha a Liberty Media valóban bevezeti a 150 millió dolláros költségvetési limitet, akkor drasztikus változások következhetnek be. Jelenleg minden jel arra mutat, hogy az amerikaiak véghez fogják vinni a tervüket. A kérdés, hogy a Ferrari és a Mercedes marad-e, akik sokat panaszkodnak a jövőbeni szabályváltozások miatt.

A Ferrari és a Mercedes magasan a legtöbb pénzt költi a kategóriában. Az olaszok és a németek ezen a területen is fej-fej mellett haladnak, miközben éves szinten 500 millió eurót költhetnek.

A harmadik helyen a Red Bullt találjuk, aki továbbra is egy privát csapatként vesz részt a küzdelmekben. Ha ezt vesszük alapul, akkor ez a 400 millió euró a nevük mellett igencsak szépnek mondható. Tekintve azt, hogy 100 millió euróval kisebb a költségvetésük, mint a két riválisnak, egy igencsak versenyképes autóval álltak elő, melyből csak az erősebb motor hiányzik.

A negyedik helyen a Renault gyári alakulata szerepel. A franciák egy jól megtervezett projekt részeként dolgoznak, és már nem egyszer elmondták, nem lesznek a legtöbbet költő csapatok között, mivel korábban is így értek fel a csúcsra. Hozzájuk képest a Mercedes és a Ferrari is kétszer annyit költ.

Még több F1 hír:

A McLarennél a Honda távozásával gyakorlatilag a felére csökkent a büdzsé, ami jól éreztetheti a hatását. Érdekesség, hogy a wokingiak „csak” 50 millióval költenek többet, mint a Toro Rosso, ahol az olaszok már a japánokkal dolgoznak együtt. És ne feledjük, 2019-től a Red Bull is így fog tenni.

A romokban heverő Williams a 7. a listán 120 millió euróval. A nagyon nagy múlttal rendelkező csapat továbbra is a sorozat leggyengébb istállója, noha nemrég még a konstruktőri negyedik helyért voltak harcban, amit tavaly és azelőtt is a 110 millió eurót költő Force India szerzett meg.

A Ferrari hátszelét élvező Haas szintén 110 millióból gazdálkodhat. Az amerikaiak esetében elmondható, hogy továbbra sincsenek nagy támogatóik, így ezen az oldalon sok bevételük eshet ki.

A lista végén pedig a Saubert találjuk 100 millió euróval. A svájciak szépen építkeznek a Ferrari erős közreműködésével és az Alfa Romeo beszállásával. A neves csapat lassan az olaszok második csapata lehet.

Hely Csapat Millió euró
1. Ferrari 500
2. Mercedes 500
3. Red Bull 400
4. Renault 250
5. McLaren 200
6. Toro Roso 150
7. Williams 120
8. Force India 110
9. Haas 110
10. Sauber 100
Következő cikk
A Force India szerint borítékolható a Renault negyedik helye

Előző cikk

A Force India szerint borítékolható a Renault negyedik helye

Következő cikk

Versenyzői portrék az Osztrák Nagydíjról: Vettel, Hamilton, Alonso…

Versenyzői portrék az Osztrák Nagydíjról: Vettel, Hamilton, Alonso…
Hozzászólások betöltése