A McLaren nem akar akárkivel partnerségbe kezdeni: válogatnak

A BAT - akik 1999-től a BAR F1 Team tulajdonosai voltak, amíg az alakulat a 2000-es évek közepén Honda csapattá nem alakult - a 2019-es McLarenen is meg fog jelenni a 'Better Tomorrow' márkájával, vagyis ezzel azt is egyértelművé tették, hogy semmilyen dohányterméket sem fognak népszerűsíteni a megállapodás keretében.

A BAT F1-es visszatérése nem sokkal a Phillip Morris botrányát követően került megerősítésre, hiszen a Ferrari promótere növelte megjelenését a Ferrari autóin a Mission Winnow projektje révén, melyet már vizsgálnak is Ausztráliában.

További híreink:

A McLaren elnöke, Zak Brown elmondta, a BAT-partnerséget nem kellene dohányszponzori megjelenésként kezelni.

"A BAT egy kiváló vállalat, mely hosszú múltra tekint vissza a motorsportban. A partnerségünk technológiai alapú az új generációs termékükkel. Nincs semmiféle kapcsolatunk sem az üzletük dohányrészlegével."

"Abban az iparágban tevékenykednek, mely átalakulóban van, és technológiai alapú. Szerintünk vannak területek, ahol közösen dolgozhatunk velük, és segíthetünk ebben az átalakulásban."

"Ők egy nagyszerű partnervállalat. A világ naponta fejlődik és változik, ma talán gyorsabb ütemben, mint eddig valaha. Az ő vállalkozásuk is megváltozott, és új területek felé vette az irányt - egyre innovatívabbak."

"10, 15 vagy 20 évvel ezelőtthöz képest a világ megváltozott, ahogy az ő tevékenységük is, vagyis az F1 egy jó felületet biztosít a számukra. A McLaren büszke a partnerségeire, hiszen vezető innovációs vállalatokkal dolgozik együtt, és a BAT is egyértelműen ebbe a kategóriába tartozik."

McLaren MCL34 detail

Fotó készítője: McLaren

Brown azt is tagadta, hogy a Mission Winnow/Phillip Morris helyzet és a McLaren/BAT partnerség egy trendet vetítene előre.

"A Phillip Morris mindig is a Ferrarival állt kapcsolatban, és a BAT is komoly történelemre tekint vissza a versenyzésben, sőt értik a sport erejét - az új irányt illetően pedig úgy érezték, a McLaren számukra a megfelelő partner."

Eddig három csapat is új névadó szponzort jelentett be 2019-re - a Haas a Rich Energy-t, a Williams a ROKiT-ot, a Racing Point a SportPesát - minden esetben új vállalatokról beszélhetünk a sport világában.

A McLaren új festésében pedig a csokoládévállalat, a Huski kapott kiemelt helyet - a BAT szlogenje mellett. A brit istálló a Rich Energy-vel is tárgyalt - ahogy a Williams is - mielőtt a végén a Haasnál kötöttek ki.

"A McLaren szemszögéből vezető, elismert vállalatokkal szeretnénk együttműködni." - válaszolta Brown, mikor arról kérdezték, a wokingiak nem szerződhettek volna le az F1 számára új céggel.

"Van néhány olyan márkánk, mely a növekedés elejénél jár. Ismerek néhány tulajt, akik hiteles egyéneknek tűnnek kezdeti vállalkozásokkal. Jelenleg boldog vagyok a partneri körünkkel és az általunk kijelölt iránnyal."

"Jó irányba haladunk, de egyértelműen vannak olyan csapatok, akik más helyzetben vannak, és elfogadnak egy olyan együttműködést, amit mi inkább passzolnánk. Azonban mindenkinek megvan a joga hozzá, hogy úgy irányítsa a versenycsapatát, ahogy szeretné."