Motorsport.com hírek

A McLaren már megkapta a Renault motorleírását, de be is fotózták

A Renault ügyvezető igazgatója, Cyril Abiteboul a Sky Sports előtt kommentálta a bejelentések sorozatát, miszerint a Toro Rosso helyett a McLaren motorbeszállítói lesznek 2018-ban, és Hülkenberg mellé Sainz is megérkezik.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Sutton Images

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
Sergey Sirotkin, Renault Sport F1 Team Test Driver
Renault Sport F1 Team RS17 steering wheel
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team, in the press conference
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team and Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team sign autographs for the fans
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team
Renault Sport F1 Team mechanics and Renault Sport F1 Team RS17
McLaren MCL32 in the garage

A Renault főnöke, Cyril Abiteboul a Sky Sports F1 előtt beszélt a legújabb változásokról, vagyis a McLarennel való együttműködésükről, és Sainz érkezéséről.

"Sok a pozitívum. Az első, hogy nagyszerű csapatoknak biztosíthatunk motorokat. A McLarennel korábban még sosem dolgoztunk együtt, szóval nagyon büszkék vagyunk rá, mert a McLaren egy fantasztikus márka. 

A McLaren már megkapta a motorterveket a 2018-as autó fejlesztéséhez? 

"A motor elég sokat változik a jövő évre, vagyis a vázlatokkal kell kezdeniük. Pár napja már megkapták a leírásunkat." - Abiteboul ezentúl azon is viccelődött, hogy a wokingiak korábban már részletesen befotózták az erőforrásuk installációs részleteit, vagyis ez alapján már megkezdhették a munkát. Utalt ezzel arra, hogy a McLaren komoly "nyomozást" folytatott utánuk, mikor még a Hondának próbáltak segíteni.  

Azonban a franciák számára nem probléma, hogy a McLaren potenciálisan versenyképesebb lehet, mint a gyári csapatuk. A múltban ugyanis a Williamssel és a Red Bullal is motorgyártóként értek el nagyszerű sikereket. 

"El kell fogadnunk a tényt, miszerint nem vagyunk ugyanolyan helyzetben, mint a Mercedes és a Ferrari. Minden szempontból próbáljuk utolérni őket. Vagyis a stratégiánk egy kicsit más. A filozófiánk szerint minden ügyfelünknek ugyanolyan erőforrást bocsájtunk a rendelkezésére."

Egy BŐDÜLETESEN DURVA szörnyeteg a Brabustól: 666 ezer euró, 900 lóerő...

Ami pedig Sainz érkezését illeti - a Red Bull ugyanis csak "kölcsönbe" adta a spanyolt a Renault-nak, a fiatal továbbra is a bikák családjának tagja. 

"Carlosnak van tapasztalata, ismeri a Renault-ot, és nekünk is van tapasztalatunk azt illetően, hogy dolgozik. Nagyon boldogak vagyunk vele és ott a rugalmasság is. Ez a motorszerződés több lehetőséget biztosít a számunkra, mint ami korábban a rendelkezésükre állt."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull szintén nagy bejelentésre készülhet: nem a Porschéval
Következő cikk Niki Lauda 100 millió euróért a FlyNiki-t akarja

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország