A McLaren már csak a 7. a konstruktőri bajnokságban

A McLarennél továbbra is sok a gond az MCL33 körül. Az autó egyértelműen gyengébbre sikeredett, mint a korábbi verziók, amit a vezetőség is elismert, de nem adják fel, folyamatosan fejlesztik a csomagot, valamint keresik a megoldásokat a problémákra.

A szezon előtt Wokingban mindenki nagyon magabiztos és reményteljes volt. A legendás csapatnál egyértelműen az élmezőnybe vagy annak közelébe várták magukat. Noha a Red Bull ugyanazt a motort használja, mint a McLaren, a két csapatot dimenziók választják el egymástól a pályán. Ez a konstruktőri bajnokságban is jól látszik, hiszen míg az osztrákok eddig közel 200 pontot gyűjtöttek, addig a britek még 50-et sem.

Alonso teljesítményére nem lehet panasz, aki legutóbb a Brit Nagydíjon is ott tudott lenni a legjobb tízben, bár nyilvánvalóan ez nem sok vigaszt jelent számára, mivel a McLaren-Renault-val már a legjobbak között szeretett volna harcolni ebben az idényben. Ez azonban nem lehetséges, és jelenleg az sem reális, hogy reális esélyük legyen a konstruktőri 4. helyre, mely minimális céljuk volt az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt.

Sőt, Stoffel Vandoorne szegényesebb produkciójával a McLaren a Német Nagydíjat már csak a 7. helyről várhatja, hiszen időközben a Force India is bejött eléjük. Jelenleg csak a Toro Rosso-Hondát, a Saubert és a Williamst előzi meg a szebb napokat is megélt legendás gárda. A Toro Rosso rövidesen pedig a 9. helyre csúszhat vissza, mivel a svájci rivális idei autója nagyon versenyképesnek tűnik, akárcsak az azt vezető újonc Charles Leclerc. Ha nincs a bokszutcai baki Silverstone-ban, most még közelebb lehetnének.

Az élen is nagyon szoros az állás a Mercedes és a Ferrari között. Az olaszok 287 ponttal a nevük mellett diktálják a tempót, míg a németek 267 egységgel követik őket a második helyen. A fentebb említett Red Bull a harmadik, akik továbbra sincsenek lőtávolban, de nem mondtak le arról, hogy megszerezzék a címet.

A nagyon értékes konstruktőri 4. helyet pillanatnyilag a Renault foglalja el, ám a Haas nagyon versenyképesnek tűnik. Az amerikaiak már nagyon sok pontot buktak el, így normál esetben ők lehetnének a Renault pozíciójában, és nagyobb előnnyel.