A McLaren már azt is tudja, mivel tud tovább gyorsulni
A wokingiak mostantól nagyobb hangsúlyt fektetnek a lassú kanyarokra, az istálló szerint ezen a téren ugyanis még komoly előrelépése lehet képes a csapat, Danile Ricciardo szerint a Renault és a McLaren keveréke versenyképes autót eredményezne.
Fotót készítette: Dom Romney / Motorsport Images
A McLaren idén jelentős előrelépést tett, és ennek köszönhetően immár stabilan tartja a konstruktőri negyedik helyezést. A Renault-val nagy csatában lévő brit istállónál pedig már azt is tudják, hogy mely területen lehet ismét jelentőset fejlődni, a lassú kanyarokban még sok időt nyerhetnek a wokingiak pilótái. A McLaren a Német Nagydíjat követő hungaroringi futamra készülve igyekszik ezen a területen is fejlődni, Andreas Seidl csapatfőnök szerint világos, hogy a fejlesztések nemállnak le, és a lassú kanyarokban való lemaradás lefaragása kell hogy legyen a fő feladat.
"Tudjuk, hogy ez az egyik gyenge pontunk. Ez olyan terület, ahová folyamatosan érkeznek az új csomagok, de természetesen kiemelten fontos, hogy a teljesítmény minden területen nőjön" - jelentette ki a csapatfőnök, aki szerint a gyorsabb és a közepes sebességű kanyarokban már jobban muzsikál a MCL34, de fontos, hogy minden területen sikerüljön csökkenteni a hátrányt a legjobbakkal szemben. Seidl szerint ennek tudható be, hogy idén a csapat szorgalmasan az autó megértésére koncentrált, hogy mik a gyengeségek, erősségek.
"Természetesen minden edzésen, időmérőn, futamon sikerült közelebb kerülni a célhoz, kidolgoztuk a gyenge pontokat, hogy aztán otthon, a gyárban ezekre koncentrálhassanak. De ezzel egy időben zajlik az autó általános teljesítményének a fejlesztése is. Az az igazság, hogy a lemaradás még mindig hatalmas, és nem csak egy konkrét területen - ismerte el Seidl.
Daniel Ricciardo, a Renault ausztrál versenyzője a Brit Nagydíj után kijelentette, hogy a McLaren előnye a gyors kanyarokban és a Renault fölénye a lassúakban együtt már egy komolyan versenyképes csomagot jelenthetne.
"Azt hiszem, hogy ha találnánk valamit a gyors kanyartempójukból, míg ők átvennének valamit a mi lassabb kanyarokban mutatott tempónkból, elég erős autót lehetne összerakni. Mi elég jók vagyunk a lassabb kanyarokban, elég izgalmas így várni a hungaroringi versenyt, de persze ez azt is jelenti, hogy nekünk meg a gyorsabb kanyarokra kell koncentrálni" - jelentette ki a Renault versenyzője.
Legutóbbi videónkban Sebastian Vettel összeomlásának okait elemeztük, és azt, hogy mi történhetett a négyszeres világbajnokkal az elmúlt időszakban, valamint mennyire reális a visszavonulása, vagy a távozása a Ferraritól.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások