A McLaren különböző „házifeladatokkal” gyorsítja Ricciardo beilleszkedését

A McLaren egy igen egyértelmű célt tűzött ki maga, és Daniel Ricciardo elé a 2021-es szezon első versenyére: azt akarják, hogy a kapcsolat a csapat és a pilóta között olyan legyen, mintha már évek óta ismernék egymást.

Daniel Ricciardo, McLaren

Fotót készítette: Daniel Ricciardo

A modern Forma-1 története során soha nem volt még olyan rövid a szezon előtti tesztelési időszak, mint 2021-ben, miután költségcsökkentési okokból mindössze 3 napot kapnak a csapatok arra, hogy teszteljék az új autóikat a Bahreini Nagydíj előtt.

A McLarennek két nagy változással is boldogulnia kell a felkészülése során, az autó erejét idén már egy Mercedes erőforrás adja, az autót pedig a Renault-tól szerződtetett Daniel Ricciardo fogja vezetni, a wokingiak pedig egy nagyon intenzív programot alakítottak ki az ausztrál számára, ami házifeladatokkal is jár.

„Mindig érdekes kihívás, amikor egy új pilóta érkezik a csapathoz” – nyilatkozta Andrea Stella, a McLaren sportigazgatója. „Az egész ott kezdődik, hogy meghatározzuk a célt, hogy hol akarunk lenni az első verseny időmérőjének kezdetekor.”

„Csak ezután kezdünk el visszafele gondolkodni abban az értelemben, hogy mit kell megtennünk azért, hogy a lehető legfelkészültebbé váljunk addigra. Biztos vagyok benne, hogy mindenki, kezdve a mérnökökkel majd egy csomó információval és tippel akarja ellátni őt, de pontosan meghatározott módon kell haladnunk, és persze nem lesz sok idő tesztelni a pályán.”

„A cél az, hogy azon a bizonyos első időmérőn olyan érzés uralkodjon a csapaton belül, mintha Daniel már évek óta itt lenne, már dolgozott korábban ezekkel a mérnökökkel.”

Még több F1 hír:

Stella azt is hozzátette, hogy ez korántsem ott kezdődik, hogy elkezdik tervezni a menetrendjüket az első versenyre, előtte alaposan meg kell ismernie a pilótának a mérnököket, az elvárásokat, az apró ismertetőjeleket.

„Januárban elsősorban rengeteget fogunk beszélgetni. Személyes, egyéni, csapatos kapcsolatépítés. Bizonyos fokig érinteni fogjuk majd a technikai, és a versenyzéssel kapcsolatos témákat is például „emlékezz vissza arra a versenyre, amikor a legjobban tudtál teljesíteni, mi tette ezt lehetővé” – ebből pedig kialakul egy párbeszéd.”

„Ő is kérdezheti például azt ezek után, hogy „srácok, Bahreinben nagyon jól kezeltétek a gumikat, mit tettetek, hogy ezt elérjétek?” Ezek bizony hosszú, hosszú beszélgetések lesznek. Nem szabad spórolni ezen a területen, hiszen ez lesz az egyik olyan dolog, amire vissza lehet majd vezetni azt az ismertséget, amit kitűztünk arra a szombati napra.”

Azt is elmondta Stella, hogy az ilyenkor szokásos szimulátoros munka mellett hogyan készítik fel Ricciardót:

„Igen sok házifeladatot fogunk neki adni. Például megkapja majd a tavalyi rádiózásunkat, és megkérdezzük majd tőle, Daniel, mi az, ami tetszett, mi az ami nem, min változtatnál, hogyan beszéljünk veled, ilyesmik.”

„Azután persze ott lesz a szimulátor, ami remekül megmutatja, hogyan vezet egy pilóta. Persze nem olyan, mint egy igazi autó, de sokat segít abban, hogy az ilyenkor természetes változtatásokat még könnyebben megcsináljuk.”

Vettel nem bánja a kevés tesztlehetőséget.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk A Haas szerint „megtiszteltetés és nyomás”, hogy ők hozhatják vissza a Schumacher nevet az F1-be
Következő cikk Újabb japán pilóta került be a Red Bull juniorprogramjába

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország