BRÉKING

A McLaren korlátozásokat vezetne be a Mercedes erőfölénye miatt

Ez azonban valószínűleg csak 2021-től történhetne meg, elkerülvén azt a helyzetet, amiben már 2014 óta van a Forma-1.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 at the start of the race

Fotót készítette: Sutton Images

Eric Boullier, Racing Director, McLaren
Eric Boullier, McLaren Racing Director
Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18 and Fernando Alonso, McLaren MCL33 at the start of t
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Max Verstappen, Red Bu
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer, and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, at the start
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 at the start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H at the start of the race

Az új turbókorszak kezdete óta a Mercedes dominál az F1-ben, ezzel igencsak unalmassá, és egyhangúvá téve a bajnokságokat. Hiába a Ferrari és a Red Bull jelenléte, az olaszok és az osztrákok is tehetetlenek.

Az időmérő edzéseken különösen nagy a fölény a Mercedes és Lewis Hamilton részéről, ami alapjaiban határozza meg a hétvégi forgatókönyveket. Ezzel az F1 folyamatosan nézőket veszít, akik már előre tudják a végeredményt. Az igazi megoldás csak 2021-től léphet érvénybe, amikor is aktiválják az új motorformulát, és az esetlegesen ahhoz tartozó korlátozásokat.

Erről beszélt Eric Boullier is a Bahreini Nagydíj előtt. A McLaren versenyigazgatója korlátozásokat vár a Liberty Media és az FIA részéről, hogy legalább 2021-től normalizálódjon a helyzet, és ne legyen ekkora különbség a motorok között.

„Amíg ez nem változik a teljesítményt illetően, addig a helyzet ugyanaz lesz. A Mercedes a hibrides korszak kezdetétől egy nagyon versenyképes motorral rendelkezik, és ugyanez igaz az autójukra is. Úgy tűnik, hogy nagyon nehéz elkapni őket.”

„Úgy vélem, szükségünk van egy új szabálycsomagra a Liberty és az FIA részéről 2021-től, és remélhetőleg ez a korlátozás elegendő lesz ahhoz, hogy a különbségek megszűnjenek, vagy az egyenlő versenyfeltételeket biztosítson.”

A Liberty Media ezen a hétvégén Bahreinben mutatja be az F1 és a csapatok, valamint a motorgyártók számára a legújabb modelljét a következő szabályozási ciklust illetően, ami 2021-től kezdődne. A megbeszélésen többek között szó lesz az esetleges korlátozásokról, a motorok egyszerűsített technológiájáról, valamint a standardosításról is az alkatrészekhez kapcsolódván.

„Mindannyian egy nagyszerű show-t szeretnénk, és azt látni, hogy az autók a pályán kerék a kerék ellen harcolnak egymással. A rajongók is ugyanezt szeretnék. Ehhez azonban egy olyan versenyképes szintre van szükségünk, ami által az első és az utolsó sokkal közelebb van egymáshoz.”

A Haas ugyanez miatt kampányol, mivel a középmezőnynek jelenleg esélye sincs arra, hogy belekóstoljon a nagyok csatájába, mivel a versenyfeltételek messze elmaradnak az ideálistól, és ezen szerintük is változtatnia kell a sportnak.

„Ennek a jövőben változnia kell, hogy egyenlők legyenek versenyfeltételek, vagy olyan közel legyenek egymáshoz, mint amennyire az csak lehetséges. Ebben a pillanatban nagyok a különbségek, és három csapat van, mely harcban van a bajnokságért, miközben mi a morzsákért küzdünk. Jó munkát végeznek a pénzszerzést illetően, amit el is költenek, valamint befektetnek. Mi ezt nem tudjuk megtenni, pedig ez is része a versenynek. És ez jó a sportnak? Nem hiszem.” – mondta Gunther Steiner csapatfőnök.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Red Bull: „Nagyon kedveljük Ricciardót, és szeretnénk, hogy maradjon”
Következő cikk Ferrari-felségterületre érkezik a Forma-1 Bahreinben

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország