Forma-1 Brit Nagydíj

A McLaren "igazságtalannak" tartja, hogy a Red Bull másolásával vádolják őket

A McLaren csapata igazságtalannak tartja, hogy egyesek azt állítják, azért léptek akkorát előre a Forma-1-ben, mert egyszerűen lemásolták volna a Red Bull autóját.

Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing, arrive in Parc Ferme at the end of Qualifying

A wokingi csapat MCL60-asa impresszív előrelépést tett Silverstone-ban, miután számos új fejlesztést tudtak az autóra rakni az Osztrák Nagydíj után. Lando Norris második és Oscar Piastri harmadik helye a Brit Nagydíj időmérőjén olyan váratlan volt, hogy egyes riválisok meg is jegyezték, hogy mennyire hasonlít most az autó a Red Bullokra.

„Ha a Red Bull mellé tesszük, akkor nagyon, nagyon hasonlók az oldalai. És ez működik” – mondta Lewis Hamilton az időmérő után, de a McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint bár néhány „filozófiai elemet” átvettek a Red Bulltól, sportszerűtlenség azt állítani, hogy egyszerű másolatról lenne szó:

„Minden csapat ihletet merít az összes többiből. Ezek a csapatok úgy vannak felépítve, hogy más autókat látva, más autók képeit látva, magukba szívják a szellemi tulajdonokat, szóval igen, ihletet merítünk más autókból.”

„De az ihlet, vagy akár ránézni a képekre, nem azt jelenti, hogy egy az egyben lemásoljuk a vonalait, betápláljuk a számítógépes szimulációkba vagy a szélcsatornába és varázsütésre megjelenik a leszorítóerő. Ha ezt tennénk, akkor pont, hogy csökkenne a teljesítmény, mert az autónk már optimalizálva van aköré, amit eddig felépítettünk.”

A közvetlen másolatok helyett Stella szerint a csapatok dolga az, hogy a többiek koncepcióit áttanulmányozva kidolgozzák, milyen fejlesztések segíthetnek az ő autóiknak: „A kulcs az, ha felfogjuk, egyes koncepciókban több a potenciál, amit gyorsabban kinyerhetünk és amit tovább tudunk fejleszteni.”

„Itt jön képbe az, hogy a megfelelő embernek kell lennie a megfelelő helyen. Egy embert név szerint kiemelnék, Peter Prodromout, aki a McLaren aerodinamikai részlegét irányítja. Kivételes munkát végez a koncepció irányának kijelölésével, de ő szervezte meg és motiválja az egész alatta dolgozó személyzetet.”

Bár történnek olyan esetek, mint Monacóban, ahol a Red Bull autóinak padlólemeze került „kiállításra”, és ez segít a csapatoknak megérteni, mit csinál a mezőnyt uraló gárda, Stella szerint fontosabb megérteni, miért pont olyan az autó, amilyen: „Biztos minden csapat ihletet merített a Red Bull autójából, ahogy minden más autóról készült képből szokás.”

„Minden csapatnak vannak profi fotósai, akik minden lehetőséget kihasználnak a képek készítésére, ebből pedig jön az ihlet. A saját aerodinamikai részlegünktől venném el az érdemet, ha annyit mondanék, hogy igen, megláttuk, mit csinálnak és ez lett a megoldásunk nekünk is.”

„Az ember meglátja a képeket és egyből jönnek a gondolatok arról, hogy akár mi is csinálhatnánk ilyet, de valójában a saját munkáját kell elvégeznie, a saját verzióját, különben olyasmi lesz az eredmény, ami valójában nem működik.”

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff mindeközben elárulta, ők is kipróbálták a Red Bull koncepcióját.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Russell nem tudja hova tenni a McLaren tempóját, de szerinte a Ferrarinál gyorsabbak
Következő cikk ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: Brit Nagydíj - Futam (LIVE)

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország