A McLaren-Honda hamarosan átáll a 2016-os autó fejlesztésére?
A wokingi istálló a japánokkal közösen hamarosan átállhat a jövő autó fejlesztésére, ami azt jelentheti, hogy az MP4-30 nem fog olyan tempóban fejlődni, mint eddig.
A McLaren és a Honda már több alkalommal is elismerte, hogy a hátrányuk jelentős a legjobb csapatokhoz képest, de folyamatosan dolgoznak a csomagon, ami Ausztrália óta rengeteget fejlődött, még akkor is, ha az MP4-30 eddig a pontszerzés közelében sem volt.
A csapat és a japán gyártó nagyon nagy erőforrásokat mozgósít meg annak érdekében, hogy Fernando Alonso és Jenson Button autója a lehető leghamarabb ott legyen a pontszerzők között.
A McLaren terve az, hogy már Spanyolországban ott legyenek a pontszerzők között, de ez lehetséges, hogy csak az azt követően futamokon fog megtörténni, hiszen hiába a nagyobb szünet, a többiek is fejleszteni fognak. A McLaren-Honda mellett szólhat az, hogy a gárda kimeríthetetlen forrásokkal dolgozhat, és úgy tűnik, hogy az alapcsomagban rengeteg a potenciál.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Räikkönen jövőre végképp elveszítheti a "rettentően jól kereső" státuszát a Forma-1-ben fotó: dppi Kimi Räikkönen - Hungarian Club Scuderia Ferrari - Hungarian Club
Posted by www.f1-live.hu on 2015. április 14.
A következő időszakban azonban megtörténhet, hogy a McLaren erőforrásainak nagy részét átcsoportosítsa a 2016-os projektjére, amivel ugyan lelassulhat az MP4-30 fejlesztése, az jótékony hatással lehet az MP4-31 megépítésére.
A spanyol MARCA és AS információi szerint is a McLaren egy kettős ütemtervet követhet, ami újabb mérnöki csoportok létrehozását jelentheti, hiszen a britek és a japánok noha lemondtak a bajnoki címről az idei évet illetően, pár futamon ott akarnak állni a dobogón.
Érdekesség, hogy tavaly a rivális Ferrari például már az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt megkezdte az SF15-T fejlesztését, ami egyelőre nagyon nagy előrelépésnek tűnik a 2014-es autóhoz képest.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások