A McLaren folytatja az aerodinamikai fejlesztéseket

A McLaren nagyon régóta nem tagja az élmezőnynek, és ez valószínűleg a közeljövőben sem lesz másképp. Ezzel együtt a 2021-es szabályváltozások sem jelentenek garanciát arra, hogy a legendás alakulat helyzete változni fog, de idén már legalább megindultak felfelé.

Carlos Sainz Jr. és Lando Norriss is jó munkát végez, míg a csapat folyamatosan fejleszti az autót, és immáron jó irányba. Tavaly láthattunk pár fiaskót ezzel kapcsolatban, valamint a gép alapjai is igencsak rosszak voltak. Andreas Seidl, a McLaren csapatvezetője pozitív.

„Az idei év egy különösen szoros középmezőnyt jelent. Láthatjuk, hogy a különbségek sokszor minimálisak, és ez így van a bajnokságban is. Nagy a fejlesztési verseny ezen a területen, miközben 0.3, 0.4, vagy 0.5 másodperc választja el a 8. és a 16. helyet. Szóval folyamatosan fejlesztjük az autót Wokingban, és később megnézzük, hogy mi történik.”

„Folyamatban lévő fejlesztésekről beszélünk, de látnunk kell, hogy hogyan alakul a folytatás, és nyilván ez teszi függővé a terveket. Sok erőfeszítést tettünk annak érdekében, hogy a tavalyi évhez képest hatékonyabbak legyünk. Láthattuk, hogy néhány pályán erősebbek vagyunk, vagy a középmezőny első felében foglalunk helyet. Ez pedig visszajelzést ad a fejlesztésekhez.”

„Természetesen a kihívások is pályáról pályára változnak. Remek példa erre Monaco. A csapatunk nagyon jól reagált a korábban tapasztalt nehézségekre, mert láthatóan veszítettünk a tempóból a riválisokhoz képest a második és a harmadik edzés között. Mindkét versenyzőnk küszködött a tapadással, és nem volt elégedett az autó egyensúlyával.”

„A mérnökök azonban nagyszerű munkát végeztek, és alakítottunk a beállításokon, igazodván a pálya eltérő feltételeihez az időmérőre. Az autó ezután sokkal több magabiztosságot adott a versenyzőknek, és lehetővé tette számunkra azt, hogy ott legyünk a Q3-ban, míg a másik autónkkal közel a legjobb tízhez.”