BRÉKING

A McLaren festése 2018-ra "drámaian" megváltozhat

Zak Brown, a McLaren elnöke elismerte, hogy a wokingi csapat festése a legnagyobb változás lehet a 2018-as mezőnyben.

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fotót készítette: Sutton Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, United Autosports, Zak Brown
Lando Norris, Fernando Alonso, Zak Brown, United Autosports
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Lando Norris, McLaren MCL32
Lando Norris, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

A McLaren egy teljesen új fekete-narancssárga-fehér festéssel állt elő 2017-re, mely része az istálló új arculatának, azt követően, hogy Ron Dennis hosszú idő után távozott az alakulattól.

Zak Brown mióta elnökként csatlakozott a csapathoz sok mindenen változtatott, és mivel idén már a Honda helyett is megérkezik a Renault, a szurkolók egy újabb változásra számíthatnak. 

"Az autó nem ugyanúgy néz majd ki, mint tavaly." - mondta Brown a Motorsport.com-nak. 

"Az egész márkánk, a McLaren arculata a következő szintre lép, ami rendkívül izgalmas."

"Többnyire már tudjuk, hogy a többi csapat milyen festéssel készül, de remélhetőleg az emberek a legnagyobb változást a pályán és azon kívül is a McLarennél láthatják majd Ausztráliában."

Vajon a papaja narancssárga, melyet a McLarennel azonosítanak, marad? "Lesz egy bizonyos kötődés a történelmünkhöz, de a festéssel még nem készültünk el, hiszen ez nagyban a szponzoroktól is függ."

Amikor Brown csatlakozott a csapathoz, megjegyezte, egy főszponzor kritikusan fontos lenne a McLaren számára, miután a Vodafone-nal 2013 végén szétváltak az útjaik. 

Egyelőre még nem is sikerült egy újabb jelentkezőt találni, de Brown egyértelművé tette, hogy egy "alapvető partnert" keresnek, nem csak egy "főszponzort", hiszen nagyobb megjelenést és a McLaren márka hírnevét is az együttműködés részévé tennék. 

"Kell egy főszponzori szintű partner, de egyelőre ezt még csak elméletben gondoltam át, és megvizsgáltam az összes kereskedelmi eszközünket, ami nem csak a versenyautó, hanem más versenyformák is, illetve az épületünk, minden ilyesmi. Azt próbáltam megállapítani, hogy a McLaren világát hogy lehetne a legeladhatóbbá tenni."

"Ahogy ezt a feladatot végrehajtottam, egy olyan terv készült el, melyben nincs szükségünk egy főszponzorra."

"Még mindig kell egy alapvető partner, csak nem egy egyszerű főszponzor. Tudom, hogy ez csak apró nyelvi különbségnek tűnhet, de ez arról szól, hogy megvédjük a McLaren nevét. Egyszerűen csak próbálom megóvni a McLarent, és megtartani olyannak, amilyen."

"Nem annyira hiszem, hogy olyan nagy értéke lenne, ha a szponzor neve a csapat részét képezné, de azt gondolom, hogy a csapat nevének értékén csökkent, ha két márkát jelenítünk meg."

 

Brown ezen koncepcióval egy nagyon fényes jövőt jósol a McLarennek, miután több partner is csatlakozhat hozzájuk. 

"Eddig három partnerrel egyeztünk meg, akiket hamarosan bejelentünk, és remélhetőleg lesz még néhány." - tette hozzá. 

"Jövőre nem adjuk el az összes helyet, ez időbe telik, de nagyon örülök a csapat pályán mutatott teljesítményének, és elégedett vagyok a versenyzői felállásunkkal, illetve a pályán kívüli, kereskedelmi és marketing elkötelezettségünkkel."

"A McLaren egy nagyszerű vállalat egy nagyszerű márkával, melyet mostanában eléggé alábecsültek."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bullnak már most gondjai akadtak a Renault motorral
Következő cikk A Force India egyesítené a csapatot

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország