BRÉKING

A McLaren és a Honda szakítanak?!

A McLaren végül megegyezett a Hondával, és a wokingiak ennek fényében véget vetnek a partnerségüknek a japánokkal. 2018-ban pedig a Renault motorjaival folytatják - tudta meg a Motorsport.com.

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Fernando Alonso, McLaren MCL32

Steven Tee / Motorsport Images

Yusuke Hasegawa, Senior Managing Officer, Honda
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32, pitstop
Martin Brundle, Sky TV talks with Zak Brown, McLaren Executive Director
Masashi Yamamoto, Honda Boss and Yusuke Hasegawa, Head of Honda Motorsport
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

A Honda F1-es visszatérése az első pillanattól, vagyis 2015-től kezdve katasztrofálisan alakult, hiszen nem elég, hogy teljesítményben messze elmaradnak a riválisaiktól, de folyamatos megbízhatósági problémákkal is küzdenek, aminek következtében nem tudták felidézni az egykori sikeres együttműködésüket a wokingi istállóval.

2017-ben a két fél kapcsolata olyan mélypontra került, hogy a szakítás szinte megkérdőjelezhetetlenné vált - a McLaren egyetlen opciója tehát a Renault motorjai maradtak. 

A csapathoz közel álló források a Motorsport.com-nak megerősítették, hogy a McLaren egy hároméves szerződést írt alá a Renault-val, vagyis ezzel a motorok jelenlegi generációjának végéig, 2020-ig kitartanak a franciák mellett. 

Úgy tudni, hogy a McLaren a Renault gyári csapatával és a Red Bullal azonos specifikációt kap, míg a Toro Rosso cserébe a Renault-ról Hondára vált - ezzel teremtik meg az üresedést a wokingiaknak. 

Egy ŐRÜLETES koncepciót mutatott be a Mercedes HAMILTONNAL: 1000 lóerő

A McLaren-Renault megállapodás Fernando Alonsónak is nagy megkönnyebbülést jelent, hiszen a spanyol így potenciálisan egy többéves szerződést írhat alá a csapatával. 

A Motorsport.com a hétvégén már közzétette, miszerint a megállapodás részeként Carlos Sainz a Toro Rossótól a Renault-hoz igazol - a Red Bull ugyanis ezzel tudta a kisebb csapatától idő előtt elengedni a Renault-ot. Már csak azt nem tudni, hogy a spanyol mikor ülhet át új autójába. 

Állítólag Sainz már a szezon vége előtt válthat, de a Toro Rosso örülne a maradásának - legalább a szezon végéig - így ugyanis a konstruktőri bajnokságban nagyobb reményeket táplálhatnak. 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Kulisszatitkok: A Ferrari szponzorai és partnerei az F1-ben
Következő cikk Lauda és az 1976-os baleset: egy elképesztő visszatérés

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország