Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
17 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
24 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
38 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
87 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
108 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
122 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
143 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
206 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
213 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
Teljes eredmény:

A McLaren egyszerűen döntésképtelen

megosztás
hozzászólás
A McLaren egyszerűen döntésképtelen
Szerző:
Fordította: Zajos Klára
2018. júl. 13. 9:01

A McLaren elnöke, Zak Brown elárulta, hogy a csapat egy ideje döntésképtelenné vált.

Zak Brown, McLaren Racing CEO
Zak Brown, McLaren Racing CEO
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Fernando Alonso, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
The nose of the McLaren MCL33
Engineers on the grid with Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Eric Boullier lemondását követően át kell szervezni a wokingi csapat menedzsmentjét. Brown azonban előrebocsátotta, hogy további változtatásokat is eszközöni fognak, potenciálisan akár valaki a csapaton kívülről is megérkezhet hozzájuk.

További híreink:

A probléma, hogy túlságosan is bizottságokra támaszkodnak, nem pedig egyénekre, mindez pedig lassítja a döntési folyamatot. 

"A struktúránk nem teszi lehetővé, hogy bizonyos egyének olyan merész döntéseket hozzanak, mint azt várjuk tőlük." - mondta Brown. 

"Szerintem nem tesszük lehetővé a számukra, hogy elég gyorsan döntsenek. Néha elegendő időt kell hagyni a bizottságnak a döntéshez, azonban vannak olyan helyzetek is, amikor egyéneknek kellene meghozni a döntéseket."

"A döntéshozó folyamat és a tempó, amíg ezek a döntések megszületnek döntésképtelenséget eredményez. Ezen változtatnunk kell, vagyis szerintem a legnagyobb problémánk strukturális és szervezeti."

"Nagyszerű tehetségeket kell szabadjára engednünk, ugyanis a jelenlegi környezetben nem tudnak virágozni, de ugyanakkor kívülről is hozhatunk embereket, akik más tapasztalattal rendelkeznek, amivel hozzájárulhatnak a gyorsabb szervezeti kialakításhoz."

"A forma-1-es csapat élén az a feladatom, hogy a vállalatban biztosítsam a tempót, megadjam az irányt, és a megfelelő vezetés a helyére kerüljön, hogy a McLaren visszakerülhessen abba a pozícióba, amit mindenki szerint megérdemelne."

Borwn azt is tagadta, hogy a jelenlegi helyzet a Honda miatt alakult volna ki.

"Nem, semmit sem vitattunk meg a Honda távozását követően. Jelenleg saját magunkat tartjuk csak szem előtt, és elismerjük azokat a hibákat, amiket elkövettünk, hogy tanulni tudjunk belőle, és biztos ne ismételjük meg. Mindeközben nem csak hátra tekintünk, hogy azon gondolkodjunk, mit tehettünk volna másképp." 

Következő cikk
Így szavaztatok a Red Bull-Hondáról: jó döntés volt?

Előző cikk

Így szavaztatok a Red Bull-Hondáról: jó döntés volt?

Következő cikk

Bottas tudja, sokkal több pontja is lehetne

Bottas tudja, sokkal több pontja is lehetne
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Brit Nagydíj
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Adam Cooper