A McLaren egyszerre dolgozik az idei és a jövő évi autón
A McLaren a Francia Nagydíjat a középcsapatok közül a legjobban teljesítette, a futam után azonban Andreas Seidl csapatfőnök elmondta, nem innának még előre a medve bőrére, és inkább az előttük állókhoz való felzárkózás foglalkoztatja.
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, leads Lando Norris, McLaren MCL34
Andy Hone / Motorsport Images
Sokakat meglepett a McLaren hétvégi jó teljesítménye annak ellenére, hogy az előző két nagydíjon már fel-fellángolások alapján lehetett következtetni arra, hogy a brit csapatnál rátaláltak valamire. Most pedig, hogy a két versenyzőjük tulajdonképpen 52 körig a középmezőny legjobbja volt – Norris egy meghibásodás miatt végül hátracsúszott pár helyet, de még így is a kilencedik lett – egyértelműnek látszik, hogy valamit nagyon éreznek az istállónál. Mondjuk pont Andreas Seidl csapatfőnök az, aki ezzel kapcsolatban óvatosságra intett mindenkit a Francia Nagydíj után:
„Barcelonában kicsit aggódtunk a lassú és közepes sebességű kanyarok miatt, amelyekből azért itt is akad bőven, és majd Ausztriában is lesznek ilyenek, szóval majd azután szeretnénk levonni a következtetéseket. Azt is vizsgálnunk kell, hogy a kocsi hogy kezeli a gumikat ilyen melegben, ami itt kicsit csalóka, mert elég másfajta az aszfalt, mint a többi pályán. Jövő héten többet fogunk tudni. Azt is igyekszünk kiértékelni, hogy Lando autóján milyen változtatásokat tudunk eszközölni a héten, hogy milyen büntetések járhatnak majd ezzel.”
Adódik a kérdés, hogy a jó eredmények tudatában mennyire fog a munka az idei autóra koncentrálódni, és hogy ez mennyi időt vesz el attól, hogy a következő szezonra készüljenek, ám Seidl szerint hála annak, hogy náluk dolgozik a Toro Rossótól szerződtetett tervező, James Key, semmi fennakadás nincs a munkában:
„Hozzám hasonlóan James is az első pár futamon megfigyelő üzemmódba kapcsolt, néztük, milyen eredményt hoztak a változások, amiket idénre behoztunk, és ez remek alapja volt annak, hogy elkezdjünk rengeteg időt megspórolva dolgozni az idei kocsi fejlesztésén, konkrétan annyi időt, hogy James tud egyszerre az idei és a jövő évi gépünkkel is foglalkozni. Nagyon örülök, hogy sikerült őt megszereznünk, mind a személyével, mind a szakértelmével rengeteget tett a csapathoz, és mindenképpen az egyik legfontosabb láncszeme a jelenlegi McLarennek.”
Andreas Seidl, Team Principal McLaren
Fotó készítője: Steven Tee / LAT Images
Még a paul ricardi hétvége előtt reklámozta nagy lendülettel a Renault csapata saját fejlesztési csomagját, amelytől bevallottan azt várták, hogy pont a McLarenektől lépnek el , ez azonban annyira nem jött be, hogy tisztán mögöttük végeztek a hétvégén, a kérdés, hogy ez mennyire nyugtatja meg Andreas Seidlt?
„Sokszor kérdezték már ezt tőlem, de mi őszintén szólva nem a Renault-ra összpontosítunk. Persze, szoros a küzdelem a középmezőnyben, és szeretnénk ennek az elején maradni, azonban mi a Renault helyett azt az 1-1,5 másodperces hátrányt szeretnénk ledolgozni, ami köztünk, és az élen állók között van, és valószínűnek tartom, hogy ezzel a franciák is így vannak.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások