A McLaren 2018-ra egy B-specifikációval készült volna

megosztás
hozzászólás
A McLaren 2018-ra egy B-specifikációval készült volna
Szerző:
Fordította: Zajos Klára
2018. dec. 5. 10:05

A McLaren akár egy B-specifikációt is készített volna idén, ha az "alapvető problémára" - mely végig hátráltatta őket a szezon során - időben rájöttek volna.

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL33
Carlos Sainz Jr., McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33, leads Lance Stroll, Williams FW41, and Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Gil de Ferran, Sporting Director, McLaren, watches the pit ane as Fernando Alonso, McLaren MCL33, passes on the track
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33
Fernando Alonso, McLaren MCL33

A wokingi istálló idén egy kiábrándító szezont zárt, ugyanis az istálló nem tudott olyan fejlődést elérni, melyben reménykedtek, miután a Renault erőforrására váltottak. 

Eredendően a túl nagy légellenálláshoz köthető a kocsiban lappangó aerodinamikai probléma, és így nem tudnak elegendő leszorítóerőt generálni a kanyarokban - ez számít az autó fő gyengeségének, csakhogy az istálló erre csak a nyári szünet után jött rá. 

A McLaren ügyvezető igazgatója és tulajdonosa, Sejk Mohammed bin Essa Al Khalifa most elárulta, hogy miután a probléma kasznicsere nélkül megoldhatatlan lett volna, így a csapat akár egy teljesen új autót is épített volna, ha erre elég hamar rájönnek. 

"Semmi sem segített volna rajta." - mondta - "Ha már áprilisban rájöttünk volna, akkor mára már lenne egy B-autónk. Azonban túl későn fedeztük fel."

Vajon a csapat mikor jött rá, mennyire nagy a probléma? "Csak a nyári szünet után. Mire megerősítették, már túl késő volt."

Bár a 2018-as szezont így már nem is tudták megmenteni, Sejk Mohammed biztos benne, hogy a leckét megtanulták, vagyis 2019-ben ilyen gond már nem ismétlődhet meg.

"Nem tudom, hogy el akarjuk-e árulni, hogy mire jöttünk rá, és miért, de megtettük a szükséges lépéseket, és a jövő évi autó fejlesztése segített megértenünk, hogy mi ment félre."

"Vagyis magabiztosak vagyunk... tudjuk, hogy az idei autóval mi siklott félre. Alapvető problémáról van szó. Szerintünk sikerült beazonosítani."

A McLaren elnöke, Zak Brown bár elismerte, hogy az év során a csapat nem tudott látványos előrelépést elérni az autó tempója terén, úgy érzi, mióta rájöttek, hogy mit rontottak el, gyorsan fejlődtek.

"Konkrétan és technikailag tisztában vagyunk vele, hogy mit rontottunk el. Sok döntés teljesen helytelennek bizonyult - mint például, hogy abbahagytuk az autó fejlesztését Barcelonában."

"Az Amerikai Nagydíjig több tonna új alkatrész került fel az autóra. Néhányat a meglévő kocsira terveztünk, míg néhánnyal visszaigazolást akartunk kapni, hogy biztosak legyünk benne, megértettük az autó problémáit, vagyis a jövőben nem ismételjük meg ugyanezen hibákat."

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Photo by: Erik Junius

Fisichella szeretné újra átölelni Schumachert és beszélgetni vele

Előző cikk

Fisichella szeretné újra átölelni Schumachert és beszélgetni vele

Következő cikk

A Red Bull 2019-ben a Hondával építgeti tovább a junior programját

A Red Bull 2019-ben a Hondával építgeti tovább a junior programját
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Jonathan Noble